别克英朗xt，1.6L，2011年5月提车，现16万公里现在的问题是:冷车启动时（每天早晨或者停车8小时以上），发动机会抖动，常常会抖到熄火，重新点火两三次后，恢复正常，在抖动恢复到正常的前一刻，转速表会突然提到两千多转，随后恢复到800转，然后就一切正常了（节气门清洗过，火花塞也是新的）
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蔡祥

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2016-10-09 17:29:17

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你好师傅！可能发动机废气管或者废气阀漏气或者单向阀漏气造成的！建议检查或者更换新的就可以了！希望能够帮到你祝你用车愉快！

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单向阀两年前换过，废气阀去年钢换……

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单向阀容易损坏的！因为靠近发动机缸体，还有检查一下废气阀是不是漏气！

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李师傅，11款别克英朗1.8排量自动挡，行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞，汽油滤芯。清洗了节气门，洗了喷油嘴，气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了？

建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差

李中国

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2010款别克英朗GT自动挡，78000公里，最近冷车点火后发动机抖动很厉害伴随突突声，然后会出现两种情况，第一，发动机突突抖动后熄火，第二，发动机突突声抖动后30秒左右转数指针突然跳高回落，发动机声音和指针恢复正常，显示屏出现发动机的标志，过20秒左右发动机会消失！半个月前更换了火花塞也做了燃烧室清洗！但是现在又是同样的问题！请问是这是什么情况？哪个部件的问题？怎么解决？大概多少钱？

1.根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下火花塞，油路，积碳导致的，建议最好先用电脑检查一下很高兴为你解答

夏明

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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？

于永洋

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各位大师，我这个别克英朗1.6的车子，手动挡，公里数是9万公里。现在每天早上启动时，第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后，发动机会很抖很抖，然后抖着抖着会熄火，第四下在启动同样如此，依然会很抖动，但慢慢的就好了，不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题？

在启动之前，查看数据流，仔细分析分析那个信息不可靠

杨继怀

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别克英朗gt2012年款1.6l手动舒适天窗版。车开了十七万公里，出现了车内仪表盘转速表不工作。重新熄火点过之后，恢复正常，就是跑大约五公里十分多钟，有时候会有顿挫感，有时候啥感觉没有，转速表就掉到零了。其余都是正常，踩油门也能听见发动机提升转速，就是转速表始终为零。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前转速表不走，但是发动机并没有异常，所以判断为单纯转速信号问题，可能传感器，可能发动机电脑，可能仪表。这个需要读码判断

刘文强

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最近车怠速抖动严重，今天从外面开车回来倒车停车时，发现车又怠速抖动了，发动机故障灯亮了下，没几秒钟故障灯又灭了！把车停稳后，走到车尾伸手在排气管口，感觉得到噗噗噗风力，和响声！上次高速上行驶猛加油门，发动机故障灯竟然也亮了一下，后面正常了就没在意！我的车型是16款英朗，19年2月份保养时做过节气门清洗，换了火花塞，最近一次保养是8月底，2月份到现在开了6000公里不到，发动机机脚是否出了问题？

您这个故障现象是点火线圈和火花塞引起的故障码建议您去修理厂重点检查这两个，这个和机脚垫关系不大

李燕

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别克英朗2011款手动1.6，8万多公里。早上冷启动怠速很低，突突突的，怠不上。这样持续一会要么怠速上去了，要么熄火了，重新启动就好了，这种情况持续快一年了，期间洗过节气门，换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点，之后还一个样，是怎么回事？热车启动正常，但凡发动机有一点点热就能正常启动，就是完全冷却情况下才会启动困难

读取数据流查看空气流量计数值，拆解喷油嘴检查其雾化情况！

杜占宁

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您好，我车是10款别克英朗1.6自吸，目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火，第二次能正常启动，然后就是抖动明显，还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火，比如现在是1缸，可能等下就是3缸。。。喷油嘴，火花塞，高压包，点火线圈，汽油泵都是新的，清洗过节气门，正时也调过两次。问题还是得不到解决，车很没力气，而且高速上最多只能到120，然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门，驾驶室能提到丝丝的气声，油门踩的越大，声音越大。

如果有不懂你需要及时咨询我，我为你一一解答，你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答，你也可以一对一的对我进行图文咨询，

王平

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您好！我的车是2010款英朗gt1.6手动版。5万公里后出现几个问题：1，空挡怠速时，有时会剧烈抖动，只好重新启动，有时甚至抖动至熄火。2，运行至60以上时，突然会给不上油，有时持续十几秒就好，有时需要停车重新启动才能恢复正常，且一段路程有时会反复出现。到4s店检查过多次，更换了火花塞，蓄电池，做了节气门清洗，三滤也更新过。一般保养过后一段时间稍微好一些，但问题始终存在。恳请大师支招。

杨兵兵

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2011年别克英朗GT 1.6 手自一体发动机工作不正常抖动厉害应该是匀速抖动才对现在是一下一下抖动我在车里坐着屁股下面感觉一抖一抖的脚下也一样车里表不报故障用检测表检测 1 缸缺火6次 23缸有时候也有。注明：正时皮带牙子掉了没及时更换导致气门被顶了新换的16个气门正时皮带现在看气门间隙也没问题用汽油测试也不漏气正时皮带是盖茨的保养全部做完节气门喷油嘴全部清洗了火花塞也换了点火线圈全部都是新的我都服了这到底是啥原因呢跪求大师点化谢谢

建议检查一下可变气门正时系统，可能是vvt工作不良

朱邦磊

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