2015年买的福睿斯自时，跑了快3万公里，最近两个月出现熄火两次，一次是在45度小斜坡上还有一次出现在刚才过减速带，而且报警灯是电池亮起红灯请问各位大师这是什么情况正常吗？需要去4S店看看吗？
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#6年后的车是一年一审还是两年# #一次电池# #代位追偿算一次出险吗# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #大保养几万公里做一次# #汽车多少年一年审两次# #现在高速免费了吗# #现在高速收费吗# #第一次上高速公路需要注意什么# #车架号是什么在哪里看#

李福弟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-31 19:47:13

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你好，应该是节气门或者火花塞，最好是去检查一下，希望可以帮助到你，祝你用车愉快，谢谢

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06年福特嘉年华自动运动版，最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后，如果期间有过从d档退出到n档的动作，比如说等红灯，那么就有几率出现再次挂到d档，冲击很大，感觉咯噔一下，而且档位会锁在一档，光看转速上去，车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右，或者熄火也可以，再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上，也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定，运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里，妹夫全合成，换油前即有此故障。本来以为油脏了，但换后故障依旧。

孔德权

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我在2012年4月购买了一台长安福特嘉年华两厢自动档小车，至今开了3万4千公里，无事故无擦挂，首保之后每半年到4s店保养一次。现在这台嘉年华在有种情况下出现了异响，具体表现是车辆处于低速状态（发动机转速1500转不到）时需要加油冲上坡，如果加油力度稍大，发动机转速会瞬间达到3000转多一点，同时车头部分会出现高频噪音，类似于哒哒哒的声音，略刺耳。我一般在这种情况出现的时候采取的措施是松下油门，只要油门一松噪音就消失了，同时发动机转速瞬间也会降到1500-2000转之间，然后我再马上轻踩油门，让发动机转速慢慢提升。这样就不会再响，而且发动机转速不会超过3000转，一般速度稳定在60公里的时候转速在2700转左右。这种异响不是每次低速行驶转加油门冲上坡都会出现，大概10次相同操作能出现4次左右，并且冬天和夏天都出现过。我现在在遇到加油冲上坡的时候采用的操作是先点一下油门，然后轻踩油门，让发动机稳定缓慢爬升转速。只要我这样操作就不会出现发动机转速瞬间3000转并伴随高频噪音的现象。虽然我现在能有效人为避免异响，但是这种情况毕竟也是最近一年才出现的情况，担心是不是车辆内部出了什么问题，所以向大师咨询一下可能的原因。谢谢！

赵海浩

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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。

我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。

张波

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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！

排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试

汪帆

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大师好，，请问1.4T双离合4200公里做的首保，现在8000多公里，距离上次保养7个月了，现在是否该保养了，保养都需要换什么，需要多少费用，变速箱油要换吗？还有车子出现过两次故障报警，最近几天停放3天后打不着车，拉了差不多5分钟才慢慢有反应自动熄火，后来拉着了。电脑报警发动机故障，出去跑了跑再启动就正常了，之前刚买的时候也出现过这种情况(发动机故障，机油灯好几个灯亮，后来拔下电瓶线在接上又好了)但能拉着车,现在用在某宝买的obd检测显示有一个故障码，但没有故障一切正常健康，第一次检查的时候显示短期燃油修正缸组1传感器2值99.2提示过高。

曾孟寄

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12款新福克斯手动风尚型、15年6月购买的、开了3000公里、有一次快速冲进一个很大的坑里、突然导致失去助力、（电子助力）油箱和水箱之间的黄色感叹号的指示灯亮起、实在没办法熄火、重新打火、故障灯熄灭助力恢复了、请问是什么原因导致的、去4s店检查有一个故障码、已经清除了、这一段时间感觉方向盘重了、而且自动回方向没有以前那么快速、现在自动回方向很慢感觉没有力气一样、到底怎么办才好、四轮定位有没有必要、是不是前束和主销内倾后倾经过剧烈震荡导致参数不对了、有朋友说做了四轮定位永远都回不到出厂设置值了、怕不好、大师到底怎么办？

黄争光

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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢！

章向阳

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请教师傅，咨询几个问题，（1）2012年北斗星e+行驶7.8万公里，年审说灯光不达标，自己在网上买了对H1远光和H3近光LED灯泡换上，不亮，买的灯是两根线黑线搭铁也不行，请问是要解码吗？还有原装的尾部盖子也盖不上，因为买的灯带风扇的，比原装的要长。（2）这个公里数正时皮带和发电机皮带要更换吗？刚插了保险杠检查还可以，没明显老化。就是跑在路上突然断了，听说会对发动机损害很大。（3）我的车停驶了四个月，这次刚启动跑了1000公里高速还正常，就是回来怠速突然出现到1500到2000转左右，不过是短暂的，现在启动车辆然后是不稳，有时是600到1500上下跳动，有时像要熄火的情况，是节气门从来没洗过的原因吗？麻烦各位大师解答以上3个问题，不胜感激！谢谢！

您好 73000公里的话建议您做下发动机大保养了，皮带的话最好是定期更换下，毕竟如果断了还是比较麻烦的另外清洗下节气门，大灯的话安装是没有问题的估计是线路方面出问题了，建议您有空开到修理店检查下看。

王俊

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我的车子：2012款福克斯，1.6mt风尚，14年4月提车，至今4.5万公里，期间追尾换过散热器和风扇（4s店） 10月2日中午，本人从宁波出发去绍兴的路上，大约跑高速80公里，在一个隧道前遇到堵车，缓慢跟车10余分钟后，行车电脑突然提示：引擎过热，请停车检查（大概这个意思，没有拍照）。车子当时开着空调。当时车子提速无力，靠边停车熄火，再启动故障依旧，水温表接近120度，打开发动机盖查看，进气格栅正常开启，水泵皮带正常，散热风扇正常工作，冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修，只好在路边停车二十分钟左右，再次启动后故障消失，车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右，城市道路和高速各半，还有几十公里山路，最高转速达到3000+，没有出现任何问题。请问这是什么原因？

李刚

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克莱斯勒300c 06款2.7排量每天早上冷车启动的时候发动机转速会先到500转并且伴随抖动一秒钟以后上升到1500然后逐步回落到正常转速只有冷车情况下会出现这个问题早上出现这个问题以后如果熄火第二次发动就一切正常直接到1500转然后开始下落然后一整天都正常似乎只有停了很长时间才会这样基本上要等水温表归零才会出现十次里面会出现七八次左右几天以前发动正常然后上坡无力靠边停车以后怠速下降到300-400然后抖动熄火再次发动很难发动起来最后重新自检以后发动开回去路上明显无力并且下坡的时候熄火两小时后再次发动正常随后怀疑油泵问题更换了油泵发现油泵十年20万公里没有更换过目前两天没有再出现抖动熄火的情况但是冷车发动抖动怠速低的情况依然存在节气门刚刚清洗过不到三百公里半个月前抬了缸盖换掉了气缸垫以及机油泵冷车自检插电脑没有显示故障代码请问可能是什么情况导致冷车怠速低的此问题在进入冬天以来就存在在更换缸垫之前也有电瓶是新的刚换没多久热车状态查看数据流一切正常水温冷了就容易出现这个情况出现过加油加半箱就跳枪的情况

杨丰轩

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