车主你好！这种情况需要怀疑助力泵本身和四轮定位数据方面。四轮定位数据可以进行检测。没有问题不调整不就好了。只检测，如果数据偏差比较大那就必须要进行调整，这也是没有办法的事情。
助力泵是什么意思、和方向机有关系吗、我的是电子助力的
那么四轮定位的出厂设置的参数值是多少啊？怎么确定是正常的、4s店为了逃避责任是一切没有问题、我感觉就是方向盘比以前重了、方向不能自动回位了、
去维修厂也行。只要有四轮定位仪就可以。正常数值在上面都有注明。直接做四轮定位就好。
喔、先测试一下、如果是正常范围就不要做、
那么问题在哪里
就想知道正常的数值是多少、以防被忽悠
这个不好描述。做定位的时候数值显示出来后才知道。仪器不一样数值方面也不准确。总之上了定位仪就知道正常数据了。没必要纠结。
要是数值都没有问题、感觉方向盘还是有些重、不能自行回位怎么办、
在怀疑别的方面咯
那估计还有什么方面出现问题了、就冲到坑里了没有大问题吧
胎压太低方面，方向机方面，轮胎是否新的，轮胎是否改宽了，方向十字节方面润滑等等。
另外也存在感觉错误方面。多跑跑习惯
才买的新车、才跑了3000公里应该不会有这些问题吧、胎压也正常，方向机不会颠簸一下就有问题吧、四轮定位数值不对了形车电脑会不会有反应、方向机有问题形车电脑可能会显示啊
轻微的是不会有什么显示的。
四轮定位数据看了再说
4s店怎么样才能让他不收费，多少钱才合理、外面又是多少钱
光检测是不收费的，要是做定位价格在200元
好的、你帮忙查一查我这个车的四轮定位数值正常是多少、到时候我检查完了、是不是正常要不要做还得听你的、过几天休息就去
正常数值直接显示，查不到，直接做的时候可以看出来。
今天去了4s店四轮定位数值正常、师傅说有可能减震弯曲了
减震弯曲一般是受撞击才会造成。
是啊、经过剧烈震荡过、不会就那一次把减震器弯曲了吧？还是新车就那么脆弱啊
撞击严重了，新车老车都要出问题
