根据描述,发动机板2,3缸失火,这边可以先对调一下点火线圈和火花塞,然后再断开低压喷射或者高压喷射,然后实现油路转换,如果依然还是2,3缸失火,这边需要检查燃烧室积碳然后再检查发动机缸压是否正常,这些都排除的话就需要检查点火线圈以及喷油嘴的线路是否有虚接或者电压降情况,最后可以对发动机系统做一下失火数据复位然后再启动发动机观察失火数据。做这个失火数据复位和喷油嘴喷射复位需要解码仪进入发动机系统然后选择引导性功能,选择车型年款,发动机型号然后再选择复位点火识别学习以及喷射装置复位学习,学习完成后再启动发动机读取一下失火数据进行观察。这边更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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您好
车是进水车
发动机电脑拆了看了没进水
线也看了没事
就是着车抖
钢压都是8个
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我试一下
嗯
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高压拔了就不抖了
在稍微讲解一下
扒掉高压就不抖了,那就是高压喷油嘴有问题