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我的是14款2.0T迈腾,现在跑了3万公里了,早上室外温度在10度以上感觉水温上升的很慢,原地打火等待高怠速下去(一分钟左右)在进行热车,大概要跑上五公里水温才能上来到90度,但刚一上来如果停车等红绿灯的情况下水温还会往下下降一大格,去年冬天就有这种情况,天越冷掉的越多,反复1.2次然后就正常了,这是什么情况呢?
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李宗保
5.0
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35124
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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正常的,因为有节温器一开始水是小循环的,等水温升上来后,节温器打开水温就会下降的,一会升上来就可以了,这是正常的的,希望我的回答能帮到你不明白可以追问
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我怀疑节温器坏了,从冷车开始就开始大循环,因为新车的时候没有这种情况,冬天零下的时候都比现在快呢
mechanic_avatar
这样吧,明天早上打着车一会摸摸上下水管温度一样吗,水温一样就是节温器坏了,要是上水管热的下水管凉的再过一会上下一样热节温器就没问题,希望我的回答能帮到你
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好的,谢谢你,是发动机前边的两根细的铁管吗
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看水箱就可以了
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水箱上的两根管,下水管好像不好摸
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有微信吗?我加你
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134****3222
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建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
黄争光
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白健
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