你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
大师,你好
这种情况的话首先左边的风扇不能正常工作,这需要首先检查下这个风扇有没有问题,这个问题是比较好解决的。主要就是右边的风扇转一下停下,这个需要检查下继电器控制那里有没有问题如果说继电器正常的话,那么您可以把水温传感器的插头拔掉看下,如果插头拔掉风扇一直转的话,那么就说明有可能是水温传感器有问题的
大师,水温传感器的插头拔掉的话风扇一直转不是正常的吗
水温传感器插头拔掉,等于说就不受传感器控制明白了吧!说明线路方面是没有问题的
如果拔掉一直转的话,那么说明线路,继电器这些都没有问题的
哦哦
大师,我把两个水温传感器的插头拔掉还是一样,没什么改变
水温传感器拔掉风扇还是一样不会工作是吗?车子有没有发动起来
大师,拔掉了还是一样,转几秒停几秒
拔掉了风扇也是转下停下是吧!
您把风扇的继电器那里拔掉看下
在保险丝盒那里找到风扇的继电器
那这样的话说明水温传感器应该是没有问题的,这里应该是好的,因为拔掉的话也是一样转一会停一会的
建议您看下继电器那里的接触有没有问题的以及继电器本身有没有问题
大师,我找不到继电器,有没有图解
您这个的话您是车主还是修理工?
我是学徒
保险丝盒那里有没有风扇继电器标注的,这个车型修的比较多,也记不住具体的位置啊!不好意思啊!
没事,没事,麻烦您了
没事,您先检查看看,有什么不明白可以随时交流
大师,我把这个拆掉,拿风扇电路去碰电池正负极都正常
那说明可能这个有问题了
直接风扇搭电瓶都可以正常工作是吧!
这个估计是有故障了,就是风扇插头的正极一直有电,它是怎么控制的
这个应该是通过内部电阻来控制风扇的高低速的,通过调节电阻的大小来改变的
我把所有的继电器拔掉还是有电
风扇是控制打铁的,电瓶正极是常火线明白吧!不受继电器控制的应该
也就是说这个风扇应该是没有继电器的吗
应该是没有的,通过这个模块来控制打铁,以此来控制风扇的
那我先换掉试试,应该是这个模块带继电的
恩好