你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
你好
你这个故障只有先从车速信号方面入手检查
这个比较容易入手点
这个车速信号不就是两个前轮的传感器吗？都没事啊，没撞到那两个传感器和线呀
全部故障就车速信号的最多，根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
你我都不是神仙，不找问题肯定不知道问题在哪里，现在我是给你个入手开始检查的提示
检查到后面，可能是ABS泵的问题也说不定
你是说测量前轮传感器到ABS泵的线吗？
可是我拔了ABS泵的插头，别的故障也都还在
但至少，传感器的信号是进的ABS泵，其它控制单元用到的车速信号都是从ABS泵来的
ABS泵拔了你还能进ABS系统吗？
系统进不去了
那其它控制单元要用车速信号也一样没有了
所以你拔插头能验证什么？
车速信号可以先进ABS系统读取数据，看是不是和故障报的一致，
可是线都没撞到，ABS泵在右侧，也没事啊，撞得是左前角
你让我猜？
报了故障你就因为没有撞到不去检查？
那你自己想怎么修就怎么修吧，我没办法
好吧，我先从ABS传感器量一下到泵的线
主要是不知道从哪里下手了
我告诉你的就是入手检查的切点
好的，我先试一下
你先用电脑读取车轮转速信号，看是不是和故障报的一致，有轮子没有转速信号，确定了这个故障以后，在进行传感器和线束的检查，传感器线束都正常的话，那就只有ABS泵了
轮速传感器信号是直接给ABS泵的，所以这个是最好检查和判断的
哦哦，明白了，那我先读下数据流，再测量传感器到泵的线
