水温不高,冷却液也不少,那么就不是缸垫的问题,主要还是需要清洗下水道,水道内堵,导致循环不好引起的,另外检查一下风扇看看,看下是不是风扇提前工作了
你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
这种情况的话,平时水温会不会高的呢?
不高
水温不高,冷却液也不少,那么就不是缸垫的问题,主要还是需要清洗下水道,水道内堵,导致循环不好引起的,另外检查一下风扇看看,看下是不是风扇提前工作了
时间长了, 下水管不热
他这个 在4S店 说是都清洗了
4S店说是缸垫 缸垫串气 导致的
风扇工作有没有提前,这些都需要考虑
如果是缸垫问题,应该会高温的或者少水才对
水温到中间 风扇才转
和 大水箱有关吗?
你用电脑看看,加油门的时候,水温是不是一直会升
这个和大水箱没什么关系
你水温不高,那么就不关大水箱的事对吧
如果大水箱有问题,水温会高
往上走
怠速加油热
我知道往上走的,我的意思是说就这样怠速一直加油门,然后测水温看看,如果风扇转了,水温还下来,然后下水管冷了,那么就是缸垫有问题,
如果说水温加油门,正常升,正常降,就说明缸垫好的
那么还是水道的问题,循环不好
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就是水不循环
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所以说水循环不好,排除您所更换的这些配件,那么就需要考虑清洗下水道看看
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你可以把暖风水管拆了,发动着,看看水流速有没有问题
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缸垫有问题应该会高温才对,有没有水箱加压设备的
用个水箱加压看看
没有
那你按我说的试下看看,用电脑进数据流,加油门看看水温
如果都正常就需要考虑缸垫了
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那个不好蓄压吧
堵不住
😂 😂 😂
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对啊,
正常缸垫问题,不说高温,最起码少水才对
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如果别的都正常,只有换缸垫,这样的情况确实少见的
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拆下来水道,缸盖水道都处理下