这个现象我之前处理过,第一是节温器,第二是水泵,没有其他问题,建议你换个修理厂检查一下,正常怠速时水温上的快但是水温没有达到规定直,车子行驶后由于风的作用会增加水箱散热所以导致水温下降,因为上水管离发动机近所以水管热,暖风用的热量是直接有发动机内的防冻液提供热量的,所以暖风不会被影响
你好,我是汽车大师金牌技师-汪明全,很高兴为你解答。
检查一下节温器是不是一直在大循环
节温器打不开
怠速就开
走起车来就没有大循环了
你的车子节温器应该是一直开的,不是打不开
正常水温应该在几个格
正长4到5个格
水温正常为什么回水不热
风扇还转
检查一下水温传感器有没有故障码
检查一下水泵是否有丢转的现象
没有故障码
你都检查什么了
节温器水温感应塞
修理工说水泵没事
什么都没问题就是水管凉对吗
怠速不凉,行车回水就凉了
但是风扇他还正常工作
这个现象我之前处理过,第一是节温器,第二是水泵,没有其他问题,建议你换个修理厂检查一下
好
正常怠速时水温上的快但是水温没有达到规定直,车子行驶后由于风的作用会增加水箱散热所以导致水温下降
上水热回水凉
因为上水管离发动机近,所以水管热
水温不高呀,暖风也好用
暖风用的热量是直接有发动机内的防冻液提供热量的,所以暖风不会被影响
水泵问题的话,水温不是直线上升么
所以我才先怀疑节温器