我是11年的奔腾B50，最近车跑六七公里后风扇就开始转了但水箱下水管冰凉的城市道路跑五六十公里也是风扇老转下水管冰凉，但修理厂师傅恨踩油门几分钟后下水管热了，风扇也慢慢的停了，师傅说好着呢，只是节温器还没打开，但是我开回来还是老样子（水温度显示一直是五格）请问大师是那里问题，别人的都是下水管热的，风扇基本不转
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蔡波

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2015-12-21 15:47:16

考虑节温器打开迟滞或开度较小，换个节温器即可

网上看节温器有82度和87度的请问换那种好，大概多少钱

用82的吧，提前打开点.省的高温，价格网上应该在40左右吧！直接到修理厂让他们给您订，就是您网上买，回来还得找他们装

相似问题

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奔腾B50，13款，5万公里，跑一段时间水温上来后，风扇开始转，一直转很长时间，但吹出的是凉风，上面水管热，下面水管不热，修车师傅说是水温感应塞有毛病，换了后，当时正常，吹出的是热风，转两三分钟就不转了，但第二天正常了两三次后就不行了，又出现风扇一直转很长时间，吹出凉风不循环，以为是节温器毛病，但师傅说与节温器无关，说是抽空给我看看什么岐管，换一下，担心堵塞。大师们有什么高见吗？

你好，看了您的问题，是节温器，或者水箱堵导致大循环，不循环。应先换掉节温器，如果放出的水脏，还要清洗水箱

张明顺

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关于节温器是否故障，今天特地跑了一圈，水温表显示正常温度了，5格，这个只能显示大概，不能精确，反正7年了，最高就到5格，正常温度，从未异常过，跑了大概10公里，大概机盖发现风扇没有转动，下水管这是冰凉了，按理说这个温度下水管不应该是凉的啊，天津这边气温0℃，问下技师，一般城市匀速跑跑大循环一定打开吗，如果风扇转动了，下水管是凉的，能否确定节温器坏了，另外一汽官方现在更换的节温器都由原车87℃的换成82℃的，一样发动机的大众速腾宝来捷达却从未更换过82℃，一直都是87℃的，如图，机油尺下方那根粗的是下水管吗？

石超

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陈能斌

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你好我的是11年奔腾B50水温五格，节温器怠速能打开回水管热，走一会车回来回水管就是凉的，风扇还正常转是怎么回事

这个现象我之前处理过，第一是节温器，第二是水泵，没有其他问题，建议你换个修理厂检查一下，正常怠速时水温上的快但是水温没有达到规定直，车子行驶后由于风的作用会增加水箱散热所以导致水温下降，因为上水管离发动机近所以水管热，暖风用的热量是直接有发动机内的防冻液提供热量的，所以暖风不会被影响

汪明全

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奔腾B50水温上不来，正常是显示五个格，现在是车速越快水温越低，在城市道路行驶，正常的时候10分钟就上来温度，现在跑一个小时温度也上不来。

你好，建议去修理店检查节温器，节温器打不开，冷却风扇一直运转，所以跑起来之后一直不停的降温，就水温越跑越低了，更换一个新的节温器就可以解决问题。

杨文辉

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你好，我的是11年的奔腾b50，为什么车的暖风，停车的时候暖风热，车在高速暖风就不热呢，车的水温还是正常的，还有不缺防冻液。

建议进店更换节温器或者给冷凝器前面堵纸片

杨辉

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奔腾B50水温高，不循环

你好，师傅根据您的故障现象分析你这个奔腾B50高温之后换完节温器和水泵还是不循环的话，建议先打开盖子让水道怎么循环一下，还不行的话检查有没有冲缸水箱是不是堵了。

李涛辉

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09款奔腾B50低速水温是正常的5格，高速跑一会就降到3格，然后再低速水温还会升到5格。

发动机升温慢，应检查节温器是否卡滞在了打开大循环的状态。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，借着热胀开启或冷缩来关闭。节温器的作用是使发动机不至于过冷

李树鹏

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奔腾B50风扇没有高速，拔下水温传感器高速正常

根据您描述的情况，拔了水温传感器可以高速转说明风扇控制是没有问题的了，水温到102度后会自动下降说明风扇散热是正常的没有出现高温现象。

刘勇

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奔腾b50水温不显示风扇一直转

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，风扇转一般有以下几个原因导致，第一水温传感器的问题，第二，空调压力开关的问题，第三变速箱油温问题建议：先更换水温传感器以上故障诊断是根据我25年汽车维修国产品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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