变速箱大修，换了缸盖后三通以后，水温高，接着换了节温器，水泵，水箱，清洗了管道和机油散热器，变速箱散热器。
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这车除了水泵，水箱，暖风水箱，节温器，机油散热器和变速箱散热器其他就是水管和发动机水道了

2021-06-16 16:26:30

你好！变速箱大修后导致发动机水温高吗

循环不好，感觉就是里面有空气

我一直认为就是有空气

换了缸盖后三通

换了缸盖后三通出现的水温高吗还是什么情况了

是的

变速箱大修和换缸盖后三通同时进行

上下水管温度是否一致

不一致

不正常的时候下面只有一点热

正常的时候风扇吹热风，不正常就吹冷风

故障有一个月了，前段时间开一开还没事，就是堵车水温高

一个星期前换了水箱，当时试车又没问题

水箱，水泵，节温器都检查了没有了

你把发动机拍照发我看下

都换了新的

排空气你有什么好办法没有

我以前修过一台也是这个故障，结果是变速箱散热器堵了

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但是这台我什么都检查了

稍等一下

你那个暖风水管直接断开找个两通短接试过没有

暖风水箱堵了也这样

这车没有什么特殊的管子，管路中也没有带单向阀的

暖气很好，我也用水枪试了

检查水箱，暖风水箱，节温器，水泵

都换了新的

进气管下面那个管子，和铁管子我都一根一根吹了

小排水管水量比正常车小

膨胀壶上面那根回水管，出水量比正常车小了许多

那就是回水不好了

这车机油散热器和变速箱散热器再检查一下，其他就没有了

如果这些全部检查下来没有问题，你把暖风水箱对接一下，如果还是不行检查气缸床垫

变速箱散热器我以前吃过大亏，这次我重点检查了

嗯，好的

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你有没有看下水温数据流了，另外电子风扇工作正不正常

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你把节温器拆了试下

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或者你把节温器上面打两个孔，车子年限长水循环不好

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稍等一下，现在有点事

嗯嗯，好的，这台车搞得人精疲力尽

你好！不好意思，刚有事

这车除了水泵，水箱，暖风水箱，节温器，机油散热器和变速箱散热器其他就是水管和发动机水道了

自己刚刚全部检查了一遍，都没有堵

没有办法就只有换汽缸垫了

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拆节温器和打孔我都试了

不是节温器打不开，是有空气不循环

😂

那就没折了

😂

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等会和客户沟通一下，只有换汽缸垫了

嗯

小贴士：该回复还有

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水温不高，冷却液也不少，那么就不是缸垫的问题，主要还是需要清洗下水道，水道内堵，导致循环不好引起的，另外检查一下风扇看看，看下是不是风扇提前工作了

王初安

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奔腾B50更换水箱三通节温器（87度）后原地轰油试车温度上来以后风扇也转，下水管也热了，但实际行车过程中，别说跑二三十公里，就算跑百八十公里下水管还是凉的，请问是啥毛病，谢谢。

你好，根据你的描述，这种情况有可能就是。冷暖调节机构有问题导致的。也有可能是暖风水箱有堵塞导致的。

沈喜林

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徐师傅你好，发动机和变速箱由于高温熄火报废，还有更换发动机和变速箱的价值吗？这边卖最多6000块，我是买的二手车15000，前后保养也花3000左右了，修理厂这边建议我卖了，说不建议修，水箱，正时皮带，离合器三件套，油水都要换新，一套维修下来5000左右吧，我这边已经联系了一个发动机和变速箱，一套下来3200，五万公里的，我的车目前跑了80000公里，谢谢！

你好，根据你描述的情况。这种情况更换一个拆车发动机就可以。

徐明泽

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师傅好！该图片是2009版一汽奔腾B50*1.6升手自一体化豪华版从发动机连接节气门的应该讲是机油管吧？该管路脱开了。脱开后会造成油耗升高吗？(该管路原来如何按装我不知道。这次在清洗变速箱后产生油耗升高。经自己检查该管路脱开了。旁边有些机油。把油擦干后把该管路连接上。你认为可以连接吗？谢谢！)

废气管产生废气之后导致外表面产生油污，定期进行清洗节气门。废气管就可以了。机油不要添加过多就可以了。直接连接卡子固定好就可以了

陈根伟

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奔腾B50，2011款8.3万公里。最近几日，东北地区降温，气温零下15°～18°。早晨冷车启动后，原地空挡怠速时“哗啦哗啦”的噪音大，好像来自变速箱或底盘左前轮内测位置。踩下离合踏板，噪音消失，抬起离合踏板，噪音又出现。需热车10～15分钟，水温升至70°左右，噪音才会消失。气温与去年同期相差不大，去年未有此症状（去年9月份入冬前，7万公里时更换过变速器油），请怎诸位大师这是什么故障？如何解决？谢谢！今早故障码P0551又出现了（图吧读取）。

根据您的描述，变速箱在冷车的时候出现异响这个情况，一般原因是变速箱油粘度太大，或者一轴轴承老化造成的。需要更换75w90的变速箱油，必要时候需要分解变速箱更换一轴轴承。故障码p0551这个情况一般原因是，转向压力传感器线路断路短路或者传感器损坏造成的。需要检查这个压力传感器的相关线路，更换损坏的压力传感器

陈爱军

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11年奔腾B501.6车主描述防盗锁死，在外面找配钥匙的匹配了钥匙芯片之后，凉车不好着车，着车之后自动熄火，偶尔有回火现象油门加不上速，排气管大量白烟，热车以后有好转，换过水温传感器，点火线圈，缸线火花塞，燃油泵，清洗节气门，检查过正时

根据您描述的情况建议您，先检查常规的，喷油，点火，燃油压力等是否存在故障，排除这些就要考虑发动机电脑是否存在故障了。

刘勇

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我是11年的奔腾B50，最近车跑六七公里后风扇就开始转了但水箱下水管冰凉的城市道路跑五六十公里也是风扇老转下水管冰凉，但修理厂师傅恨踩油门几分钟后下水管热了，风扇也慢慢的停了，师傅说好着呢，只是节温器还没打开，但是我开回来还是老样子（水温度显示一直是五格）请问大师是那里问题，别人的都是下水管热的，风扇基本不转

蔡波

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2013款奔腾B50手自一体豪华版。15年12月上户。行驶近八万公里。近期发现变速箱乱档。有时候在三四档来回切换，有时候在四五档来回切换。加速无力，半天速度上不去。感觉好像发动机有空转一样。已换变速箱油（用的是循环更换法换了十升油。）曾经因电瓶亏电搭电接反过。（当时情况是仪表盘不显示档位。挂前进档和后退档都有很大的冲劲）。维修师傅说是一个继电器烧了更换以有好转。近期又出现乱档和脱档现像。

根据你的描述，两种可能性，第二，多个档位离合器打滑导致。变速箱内部零部件损坏可能性大。建议重点维修专业维修自动挡变速箱处理。

李进

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2016款奔腾B50手自一体1.6L，发动机怠速不稳定。发动机温度没上来，怎么轰都正常之前加了一箱油和一瓶燃油宝，大概跑了半箱油，后来去外地放了一个月的样子。现在发动机温度上来以后，空档踩油门怠速上到1400左右下不来，开AC可以恢复正常。把机油尺拔出来怠速也会降，但只能降到1100左右。去修理店师傅清洗了电子节气门，没有效果。去4s分店，检测一下换了4个火花塞，然后说氧传感器，还有废气什么堵了，或者网关，和电脑程序乱了从新编下程。说必须得去总店检测。我这边到总店得三个小时，太远了，所以希望大师给看下爱车，给个解决方案。谢谢！！！。

你好，根据你的描述，这是节气门系统的问题，直接去4s店换一个节气门就行了。

张波

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奔腾b50 自动挡加速时有时一抽一抽的，拙车，今天去4s点检测了，电脑检测发动机变速箱无任何不良，没有任何报错，节气门也清洗了，油压也测了一切正常，发现点火变压器裂开了，换了个新的，但是有时候还是一抽一抽的，不知道哪的问题，可能就剩下火花塞了，师傅拆了一个，状态良好，去年夏天刚换的电装铱金的，刚跑了1万多公里，唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测，我在形容一下，就是油门稍微踩深一点，加速，一抽一抽的，抽那么一两下，就好像有什么东西拽，然后挣脱了，就好了，开起来一点事没有

王景涛

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