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正时皮带断了，换了缸垫和正时皮带后，凉车怠速抖动，开车正常没问题，只有怠速抖动，热车的话抖动现象好一些。
正时皮带断了，换了缸垫和正时皮带后，凉车怠速抖动，开车正常没问题，只有怠速抖动，热车的话抖动现象好一些。
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#正时皮带怎么判断该换#
#汽车怠速抖动是什么原因#
李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查进气歧管下面的单向阀漏气，需要更换单向阀，
2021-12-11 11:02:57
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
正时皮带断了，气门有没有检查？
气门用汽油试了一下，没发现什么问题
没有故障码，这是数据流，歧管压力传感器数据是不是高
是的，
数据偏高，
燃油修正数据也偏高。
4s
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缸压不低，还高了？
进气支管压力过高，需要检查进气系统是否漏气。
重点检查气门室盖和进气歧管下面的单向阀，
对啊 缸压高了现在
那个单向阀怎么能测试他坏不坏？
您说的是这个吗？
不是，这个可以吹一下是否直通的，
进气支管下面还有一个？
这个昨天我试过，吹着不通
是的，
是缸盖后面，在进气支管上面这个吗？
不是，在歧管下面，发电机旁边，
支管里面看到一个，挨着缸体，特别小的一个
是的，
好的，我看到了，那个接口掉了
好的
那个长期燃油修正跟这个有关系吗？
有关系。漏气
好的，谢谢您
不客气，
顺便问一下，还有一台别克君威，07年2.5L一直报曲轴位置传感器的故障，但是已经两个都换新的了，换完之后开着也一点问题都没有，就是一直报故障
清除之后，跑几天就又出来了
换曲轴皮带轮，
换过了
小贴士：该回复还有
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正时皮带断了，换了缸垫和正时皮带后，凉车怠速抖动，开车正常没问题，只有怠速抖动，热车的话抖动现象好一些。
你好朋友，你这个量车出现抖动的话，从这个数据流上面看的话，你这个进气压力不对，现在看的话，你这个还有这个空气流量计数据不对。建议你维修方案的话，首先现在你漏气方面全部排查了，没有漏气。发动机正时也都是对的，这个你就把这个空气流量传感器先进行更换一下，空气流量计先进已更换。流量计数据不对的话，也会导致你这个冷车抖动。混合气配比不对引起的问题。
杨继坤
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15款别克英朗怠速有时候正常680，有时候水温上来了也到900，没有开空调的，车子抖动有点大，清洗节气门也没用
他按照你的描述这种情况转速的高低是经过发动机电脑自动控制的，这个跟我们的发动机温度有关系，发动机水温上升到一定的时候我们的风扇会运转，风扇运转的时候发动机会提高怠速，也就是说你水温高的时候怠速为什么会高？也就是说这个并没有什么问题，而抖动比较严重的情况下，首先进入发动机电控系统里面，使用诊断仪，确认发动机里面有没有什么故障吗？有没有缺缸缺火的，如果没有的情况下。就可以正常的使用，放心使用后期观察或者是更换我们火花塞，以及加高标号高质量的正规的中国石化加油站的汽油来进行。我们开大灯踩刹车，怠速上面都会波动。高低取决于我们电脑版里面内部写好的程序控制的，外界有负载的时候就要提高怠速，防止车辆出现熄火。只要有用电器工作，他就会带速会提升，你挂档的时候他也会提升，踩刹车的时候它也会提升，开启空调的时候他也会提升，这都是正常的控制策略，并没有什么问题。只要没有出现怠速，忽高忽低的就没问题。而且真有问题，用电脑去读取故障码有问题的话一定会有故障吗？没有的话正常的按照我上面说的去走就可以了。
于永洋
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别克英朗Gt 1.6 T 3缸气门损坏 导致缺缸 维修好了 更换了正时皮带 着车后发现怠速抖动 试开中间发现 拐弯停顿时 加油没反应 大概有3 4秒 车在起开 转速表1500 没走 2000才开始走动
您好，根据与您沟通了解。正时都安装正确，没有问题。线路也检查了。建议找一个凸轮轴，对比一下凸轮轴位置传感器信号盘的位置
于雷
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10年别克英朗，刚换过气门一套，没换凸轮轴，VVT齿轮，正时正常的，现在装上了，发动后怠速抖动，问题都找了，怀疑VVT齿轮损坏？求指点
这个轮子就是控制你气门的开度的。它是可调节的技术，就是常规的vvt技术。可变气门正时。先换报故障的轮子。不影响开。动力不行
朱邦磊
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13款别克英朗GT，里程8万，怠速抖动，冷车不抖，热车后抖动，高速不抖，低速抖动。已经清洗节气门，更换火花塞，4S店电脑检查无问题，在4S店检查时，打开前盖温度降低了，抖动就减轻了一些，最后没有查出问题。等红绿灯时抖动的烦人。电话152****1964
不知道有没有检查水温传感器，这种故障应该与温度有关系，最好能检查一下水温传感器
李中国
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一13年别克英朗GT LDE发动机在高速路上发生正时皮带断裂后到一修理厂维修，客户说是更换了正时套换了气门和挺筒，目前是发动机怠速抖动，挂入D档抖动更明显，但是无故障码，怠速指针不游针，试车感觉加速别扭，缺力，而且在40码附近正时侧有皮带或者说轮胎摩擦声，偶尔有哒哒声类似正时链条缺机油的声音，目标检查了正时对好了的
根据故障分析造成正时异响主要是由于发动机机油单向阀损坏需要更换机油单向阀，发动机工作不稳定需要检查漏气不存在漏气需要更换进气流量传感器解决，
王平
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13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障，4s更换正时套件及皮带，后数日出现点火怠速时 间歇剧烈抖动，两三次，然后又更换发电机皮带 涨紧轮，还是未解决，夏天压缩机启动时，抖动更频频繁，又更换压缩机，隔几天还是如此，然后想起来以前更换过发电机，后检查 发现发电机轴承是普通的，又更换带离合的轴承，症状还是没解决，主要症状 怠速 或初段加油 动力丢失，间歇抖动，发现涨紧轮跳动严重（未开压缩机），现在不知道是油门加不上油问题，还是吸不上气问题，或者正时牙，或者发电机坏了？望诊断告知（13年别克英朗1.6L自动 11万公里 ）补充：抖动时，车内转速表稳定并未变化
如果正时没有问题，需要看一下怠速时的数据了，可以看看抖动发生的时候，有没有失火数据，看看怠速时凸轮轴执行器的数据，看看是不是偏差比较大，如果比较大，可能是正时皮带盘有问题。 另外，用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形
李中国
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各位师傅：别克英朗，2013年12月车，目前25000公里。最近一周内出现的问题：换3档和4档以后加油提速时有挫车感，（好像油跟不上的感觉）一般两下以后就正常。发动正常，怠速正常，车无抖现象。
代亚朋
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我的是别克英朗1.6t 目前形式九万多公里 冷车启动时怠速不稳 伴随着抖动 大概过一会就没了 热车就正常了！昨天加了突破F1燃油清洗剂 今早第一次打火直接熄火 第二次打火怠速不稳 伴随抖动 等怠速降下来就正常了 是不是清洗剂还没有达到效果？
建议拆下缸盖研磨气门。
李培雄
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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了
建议找位电路师傅检查下。
冯福强
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积所导致的问题积碳是汽车引擎内部正常燃烧过
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