你好朋友，你这个量车出现抖动的话，从这个数据流上面看的话，你这个进气压力不对，现在看的话，你这个还有这个空气流量计数据不对。建议你维修方案的话，首先现在你漏气方面全部排查了，没有漏气。发动机正时也都是对的，这个你就把这个空气流量传感器先进行更换一下，空气流量计先进已更换。流量计数据不对的话，也会导致你这个冷车抖动。混合气配比不对引起的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
没有检查气门被顶
还有就是发动机有没有故障代码报出来朋友
拆下缸盖后，用汽油试了试气门，没发现什么问题啊
您看一下这个数据流
长期燃油修正这个20%几混合气过稀
看一下有没有漏气的地方还有经济支管压力也偏高
支管下面的单向阀也检查过了，也没事
混合气偏稀的话肯定是冷色素出现抖动油车
焊罐电磁阀检查一下有没有问题另外的话你可以把这个烟雾测漏仪进行测漏一下进气系统有没有漏气的
检查过了，没有发现有漏气的地方啊
有没有用烟雾测漏仪检查
没有烟雾测漏仪
现在从数据流上面看的话你这个就是混合气过稀引起的问题
肯定要检查这个漏气
现在的话肯定主要就是排查漏气
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堵不堵
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拆下来看一下
这两个轮会引起这个问题吗？
这两个轮子只要间隙不是很大都没有问题
如果有问题的话就会报p0016p0017的正式方面会出现故障报故障代码
师傅您好，你还在吗
这辆车换了新的三元催化器，着车之后问题没有明显改善
你好朋友在的朋友现在问你有没有找到
您看一下，这个数据流，还有故障码
现在空气流量数据怎么这么大不对还有就是进气压力传感器数据流一直没有变化一直在50多现在又报这个性能故障要么你就调换一个进气压力传感器看一下
这个歧管压力传感器数据一直都是五十多，进气压力传感器前几天换的新的
不能录视频，现在车就跟缺缸似的抖动
那你这个完全可以排除你这个质量这个进气压力传感器的问题的现在看着空气流量计也不对
其他的故障代码都不报只报这个经济压力传感器
你现在把空气流量计插头拔掉看一下还抖不抖
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空气流量计插头拔掉之后好一点
歧管压力传感器数据最高51
现在拔掉还抖动不抖动
那你现在还是显示51的话你这个要么有没有真空表进行这个测量一下这个进气支管里面实际压力是多少
现在你空气流量计肯定不对空气流量计这个数据太大了
燃油修正的插头是哪一个？
没有真空表，流量计插头拔掉之后，稳了一点，还是有抖动
然后数据流上看这个正时点火的数据，一直跳，最低-2 最高18
燃油修正传感器的话这些都是这个空气流量传感器和水温传感器还有就是前后氧传感器都是这个燃油修正传感器都是修正燃油的
你现在拔掉这个拔掉空气流量计的话你现在数据显示多少
然后清除故障码后，发动机转速直接就上去了，然后自己熄火
现在这个数据流的话看着是不正常的
现在呢？
你现在的空气流量计数据流还是大的不对的
能造成空气流量计这个数据流变大的话有两个问题会导致这个故障第一个的话就是空气流量计本身损坏第二个的话要么是节气门开度过大或者是发动机负荷过大要求这个节气门清洗量过大引起的问题像这种通用的车的话进气流量传感器是容易损坏的
就是空气滤芯那个空气流量计容易损坏吗
对待朋友这个就是空气流量计
