刘师傅变速箱油的运转是有先后顺序的还是整体泡在一定水平线上？如果是先后运转的话，差速器在哪个顺序？差速器如果有磨损的铁屑会不会随着油液进入液力变矩器或者电磁阀或者其他内部结构出不来？
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刘勇

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根据您描述的情况，油回流是经过油道直接到油底壳的，是循环的过程，油底壳的油都是通过滤芯到阀体及所有部位，包括差速器的油也是经过滤芯过来的油。

2023-03-16 09:51:35

您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份请提供以上信息以便于故障分析。

车主

3300公里

油回流是经过油道直接到油底壳的，是循环的过程

油底壳的油都是通过滤芯到阀体及所有部位，包括差速器的油也是经过滤芯过来的油。

油回流是经过油道直接到油底壳的，是循环的过程，油底壳的油都是通过滤芯到阀体及所有部位，包括差速器的油也是经过滤芯过来的油。

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油回流是经过油道直接到油底壳的，是循环的过程，油底壳的油都是通过滤芯到阀体及所有部位，包括差速器的油也是经过滤芯过来的油。

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油的入口都是滤芯

回油是油道，油道不止一条，是直接通过壳体到油底壳的

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图片是简图

不是这样的循环

油的入口统一经过滤芯，到后面回到油底壳就不是一个油道了

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对

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有进油的，也有回油的

小贴士：该回复还有

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