根据您描述的情况,这些都没有什么影响,也不用担心了
刘师傅,刚才还没咨询完毕
就到时间了
齿轮是咬合的,不是每次都是一个
是的
前进和后退就这这两个齿轮运转作用吗
刘师傅马自达的这个位置的齿轮也是这样的直齿吗,还是斜齿?
斜齿
斜齿的话也是横面均匀受力的吗?会不会按照先后顺序,倾向于一边?
不会
刘师傅这个斜齿是不是从侧面看也是直的?不会弯弯的那种吧
不会的
就是跟直齿的咬合切面是一摸一样的对吧
差速器都是斜齿的
就是承载的力也是一个齿轮的平面,不会集中于哪一个点上
我这几次误操作,大概率不会出现一个角掉齿的情况
不会
毕竟是平面咬合
可以这样理解吗刘师傅
不会掉齿
就是所有的惯性冲击力
都集中在这两个齿轮面上吗?
不只两个齿
只有一边齿轮吗,另一边还有没有老师?
两边的齿都是受着力的
就是另一边还有一大一小的齿轮,一共两组是吗?
是的
还有一个问题
就是我换油的时候如果油底壳没有铁屑
是不是就可以踏实了
是的
然后那些齿轮会不会留下暗伤什么的?
不会
我怕齿轮看着好好的,因为冲击里边留下暗伤,在某一次急加速或者载重用力过大会啪的断了
这种齿很短,不存在暗伤的
哦
刘师傅您也是马自达4s店的师傅吗?
是的
就是咱们马自达的吗
是的
4s
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齿轮是活动的,可以缓冲
不会有跳齿的位置变化
刘师傅就是前后运动中除了一个传动轴小齿轮和一个大的环齿轮还有其他齿轮受力吗?
齿轮都动
就是前后运动差速器所有的齿轮都在动的是吗?
是的
那其实同时受力就是同时缓解了反向作用压力对吧
是的
那我这几次误操作,只要不是经常性的,应该说是基本上是没问题的对吧
是的
还可以当成新车开吗
可以
刘师傅那猛踩油门猛起步对差速器也是不好的吧,突然一股力量
会不会也对这些齿轮有影响
没有太大的影响
这样开车油耗会高
哦
我这个如果去换变速箱油,如果挺干净的,还可以再加进去吗
接触空气了对油的再次使用有影响吗
还是说直接换新的
可以,但是放油的时候要用干净的盆装好
不影响再次使用
好的
另外我这个是用重力还是循环好一些
只是检查有没有铁屑
重力
但是我总感觉,有油的润滑,而且速度也不快,这个作用力的磨合,不会产生铁屑,顶多会有点铁末对吧老师
是的
刘师傅,就是首保就换变速箱油,去4s换的也是原厂的,对车子也是只有好处没坏处的对吧,就是花点钱
是的
麻烦您了刘师傅,总之我这个操作是完全不会对发动机的寿命和使用周期有任何影响的对吗?
就算现在不换变速箱油
是的
最后一个问题
就算差速器坏了,直接换差速器就行,不会对变速箱其他地方产生影响吧?
不会的
差速器如果有掉的铁屑会不会随着油运转伤害变速箱其他地方?
出库
哦
出库是什么意思老师
不会
还有就是如果换差速器需要把变速箱完全抬下来吗
是的
麻烦您了刘师傅
每没关系
反正最后总结一句话
我这个目前可以说是完全没有影响的,也可以不用现在就换变速箱油,后期按时保养,其实还是跟新车一样的对吧老师
是的
后期一定严守操作规程,老师我这个前几天倒车没停稳就挂前进档往前走了跟今天没停稳就换挡同时刹车踩死了哪个操作对齿轮受力大一点
今天没往前走,这两次都没有听到异响
老师辛苦了,您早点休息,以后有问题再咨询您
👌🏻
这些都没有什么影响,也不用担心了
好的老师
还是新车一台呗
是的
谢谢老师,心里踏实多了
👌🏻