大众cc 2.0t 10年车刚大修发动机换了缸头活塞缸套气门曲轴正时链条现在问题是 s档二挡6500转后报发动机故障已排除火花塞点火线圈喷油嘴问题请问这样是什么问题是不是没修好
展开

#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #买二手车应该注意哪些问题# #冷启动问题# #发动机大修# #发动机活塞# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #活塞缸# #积碳多了会导致车什么问题# #车用尿素常见问题#

祝恒磊

5.0

/

已服务车主

3117

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

检查下发动机废气阀及进气歧管是否漏气,建议测下气缸压力

2018-07-12 01:00:40

mechanic_avatar

你好,我是汽车大师金牌技师--沈喜林,很高兴能为你解答!

mechanic_avatar

检查下发动机正时对好了没有,具体是报什么故障代码

mechanic_avatar

2缸失火三缸失火

mechanic_avatar

mechanic_avatar

白天讲吧

mechanic_avatar

这个图错了

mechanic_avatar

量下缸压有多少

mechanic_avatar

四缸缸压都是差不多数值

mechanic_avatar

检查下进气歧管和废气闹漏不漏气

mechanic_avatar

好的

相似问题

相关推荐

大众CC2.0T发动机偶尔抖动严重，挫车，之前已经换过火花塞，高压包，喷油嘴，今天又出现类似问题，发现少机油，加了3升机油后点车着车正常，熄火后又重新起动就要踩油门才能着车了，现在发现3缸没缸压，请问这是什么问题？

因为三缸完全没有缸压，这个肯定是气门顶弯了引起的

程良建

5.0

/

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

请一位维修大众3.0发动机维修过很多这款发动机的专家。帮我看看我车问题故障码。P119A00 G247燃油压力传感器主动/静态，现在问题是四缸非常湿。嗯影响到混合气过浓喷油嘴，火花塞，点火线圈已经换过还是那样，现在怀疑刚那进了机油。所以找一位维修这款VR发动机多的专家。

你好，根据你的描述和问诊的情况，基本可以判断是二刚因为严重烧机油所导致的工作不良，需要解体发动机。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

大众cc冷车启动后一切正常，温度一上来后发动机就开始抖动怠速不稳，显示多缸失火，火花塞喷油嘴检查后都没有问题，废气阀、真空管也没有漏气现象，故障码也没有传感器上的故障，请问其他还有什么原因需要排查~疑难杂症！求助

重点就是要检查一下缸压还有燃油压力和汽油品质。

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

2010款2.0t大众CC，前几天做了全车喷漆改色，还换了一套正时链条13件套。现在出现3个问题，问题一，发动机报故障灯提示p0011凸轮轴气缸1点火滞后。问题二，市区低速行驶中遇到行人刹车时偶尔会熄火。问题三，行车上铺时候后排有异响。目前去修理厂更换了凸轮轴传感器清洗了节气门更换了新机油目前问题依然存在望大神能给予解决方案谢谢

于雷

4.9

/

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

一汽大众CC2.0T14款的，今天早上出门一会，发动机突然抖动很厉害，油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作，换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了，下午我来出去，猛加油门车子没有加速感，就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。

分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流，比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的

胡润智

4.9

/

已服务车主

3175

次

擅长：

点击咨询他

2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机，改装车刷了两阶UNI，前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板，车子会有几下感觉给不上油的抖动情况，最后直接开着开着突然开始大抖动，排气筒冒烟，坏在高速上，最后找了个修理厂换了两个喷油嘴，以为情况好转，在返程的高速上试了一下，发现还是有深踩油门车子抖动的情况，不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因，又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈，情况还是没有好转，怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声，最后勉强回到家里，找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞，还是没有好转，求技师帮忙参考解决一下，改装店说是点火跟不上，要换加强版的点火线圈，红头点火那种，还说有可能第一次换的喷油嘴有问题，也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。

这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常，火花塞点火供电电压是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，进气有没有漏气的情况，把发动机缸内积碳清洗一下

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

暴力驾驶，点火线圈位置起火了，好在火势不大扑灭，去修理厂抬发动机修理，线束什么的都换了，然后问题就来了，修好当天晚上试车，车内汽油味道很重，然后发动机故障灯亮起，第二天开过去继续修，反反复复其他毛病都好了，开了两月，现在唯一车子怠速发动机故障灯闪烁马上给油或起步灯则灭不理他闪几下故障灯就正式亮起，在紧接着就是EPC闪烁同时发动机抖动厉害、无力，一直报4缸失火！

这种情况已经排除点火部分的问题，那就得检查喷嘴才行，因为缸压测试实际上没有什么问题，就只能是这个喷嘴导致的。

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

本人11年大众CC1.8T，开了66000公里，最近发现车辆低速会怂车，换过线圈，火花塞，电脑检测没故障，但还是会怂，速度在，20码左右，或则别带油门让它滑行。速度上去后就没事了，要是出现了怂车，发动机会出现喘气的现象，就像爬楼上气不接下气的感觉，一会儿就又正常了。这现象是时有时无，到底是哪里出问题了

时芝刚

5.0

/

已服务车主

7944

次

擅长：

点击咨询他

专家们好，我的车是2012年2.0t的大众cc，公里数有10万出头。现在碰到的问题是，大约半个月前，开始出现热车熄火后20分钟启动困难，并伴随抖动，偶尔启动会熄火。汽车无故障码。根据分析和判断，认为是高压油泵向发动机漏油，造成混合气体过浓，无法热车启动。想请教的问题是:1.这种情况是高压油泵造成的吗？2.如果是高压油泵，那么高压油泵向发动机漏油能否维修，是否换个密封垫就可以了？

赵宏

5.0

/

已服务车主

6929

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后，发动机出现抖动现象，排气系统故障灯就闪烁，车辆行进困难，有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮，车辆无法加速，带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动，故障灯全都自动消除，车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况，去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈，折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障，会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托，请教大师了，到底啥问题？！

孙伟

5.0

/

已服务车主

7608

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：大众cc 2.0t 10年车刚大修发动机换了缸头活塞缸套气门曲轴正时链条现在问题是 s档二挡6500转后报发动机故障已排除火花塞点火线圈喷油嘴问题请问这样是什么问题是不是没修好

一汽-大众CC 大众CC 大众up! 大众Eos 绅宝CC 睿骋CC 大众ID.3 大众e-up! 一汽TFC 王朝概念车

热门标签

#配件号# #汽车配件大全# #查配件专业汽配查询app# #汽车玻璃升降器# #车熄火后玻璃怎么升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #怠速问题怎么解决# #专用车配件# #升降玻璃怠速不稳# #车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器# #bcm车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #一按玻璃升降器怠速不稳#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳