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您好,2014年途安停车8小时左右,冷车启动点火无反应,仪表提示请挂入p/n档,但已经在p档了,多启动几次可以正常着车,着车后半天时间内多次着车都正常启动,用5053检测全车无故障码,电瓶新换的电压12.6v正常,着车后测点电瓶电压13.9v,充电也正常,用5053读取变速箱数据流,挂挡档位显示匹配都正常,请问大师,该怎么解决?个人怀疑是电路问题,望大师提供维修思路。
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陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述,有电的话,看下电压有没有12上下的电压,电压不够,检查蓄电池的电压以及电瓶线有没有松动,以及负极搭铁线有没有问题
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您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
mechanic_avatar
你好!冷车启动时,启动马达信号电有没有
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启动瞬间,仪表有点,但感觉启动马达无任何反应,像被断电了一样
mechanic_avatar
大师您好,我个人有5053,可以查看数据,如果您想看那些数据,可以告诉我
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马达上的信号电有没有
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信号电要怎么测?
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我是车主
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启动时,点火开关到启动马达的信号电
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😓
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无法着车时候,马达肯定没电的,没有启动的声音
小贴士:该回复还有
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根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
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