根据数据流观察发现,显示故障报警时为发动机机油温度异常,导致仪表显示温度过高警告,根据方向可以排查机油温度传感器工作情况,进行排除故障
具体是什么现象
这个是根据数据流可以看出发动机温度有没有过高的现象
客户在行驶中发现水温报警灯报警多次,报警时加不上速,车辆接近滑行状态
他这个没有水温的故障码记录,这个两个故障,一个是积炭需要清洗编程处理,一个是油位传感器的故障码
是的
现象这个现象能不能试出来
之前这个车有做过那方面的维修!
能试出来
是现实冷却液温度报警,还是机油温度报警?
水泵与节温器电子扇工作正常
那拿电脑读取水温数据,报警的时候是多少度,报警的时候风扇有没有高速运转
显示水温报警
报警的时候刚启动移动车位时就报警
那这个样就不应该还有水温故障了,这个车之前有没有动过缸盖
换过气门室盖
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水温的数据流多少
把所有温度的数据流发给我看下
好的卢工
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对下机油温度是多少
然后现在着车的冷却液温度是多少给我看下
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试出来啦
刚刚有事去了
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数据流里看没有温度高哦
刚刚报警了吗
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水温只有20度?
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水箱出水口的温度能调出来吗
没有冷却液温度显示
这不是啊,能不能看数据数字显示的
等下你跟我开视频过来吧
这个看数据流这样看不出什么
,你等下直接跟我开视频
视频暂不支持播放
有视频聊天呀
来吧
弄好了视频过来
快了
谢谢你卢工
不客气,你这个先观察数据试下故障现象,
视频暂不支持播放
发动机温度报警,也是这个显示标志
还有就是有油温故障码,你可以拔了油位传感器在试下车
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你发的视频我打不开哦
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是的,
所以你要区分到底是水温还是油温导致
机油温度跳到多少
是的
184º
机油温度118左右都属于正常范围
那这就有方向了
是的
非常感谢你卢工
嗯嗯,共同研究