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宝马5系
老师 06款宝马530i ，我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车，解码器看曲轴位置传感器故障，更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了，解码器看报节气门故障报2cfb 2d09！换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗？x431新版本的行吗？（431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑） 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗？还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗？在哪里 。附：昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘

老师 06款宝马530i ，我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车，解码器看曲轴位置传感器故障，更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了，解码器看报节气门故障报2cfb 2d09！换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗？x431新版本的行吗？（431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑） 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗？还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗？在哪里 。附：昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘
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#汽车节气门# #清洗节气门# #电子节气门# #节气门# #节气门位置传感器# #节气门体# #节气门清洗# #节气门清洗50贵吗# #节气门清洗有必要吗# #节气门积碳#
应良卿
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好，根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压，匹配节气门不需要宝马专检，431里面有特殊功能，里面有很多匹配的选项，包括清除发动机电脑学习值，然后可变气门升程匹配，节气门匹配等等，其实节气门不匹配也没有问题，自学习就可以，回答完毕
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-武中强，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
不需要专检也可以匹配
mechanic_avatar
我这个 故障码 你判断一下是节气门或者发动机电脑版损坏么？
mechanic_avatar
打着火踩油门没反应 节气门开度挡板也不动，但车一直怠速一直1500 800来回喘 ，区配 具体方法能给我说一下吗？我解码器是431的 进特殊功能
mechanic_avatar
故障码照片给我发过来
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
照片稍等！我今天休假 明天上班 武师能不能加个微信 教我一下怎么区配学习删宝马的节气门自适数据 ，我们确实没弄过宝马 没有经验！车主催我们几天了 还没解决 ，放心解决了 或者区配就好了 一定大红包感谢 🙏我们确实头都炸了
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你好，请问我的14款宝马525，几个月了一直提示冷却液液位过低，我一直也没管他。但是水位一点也不低，好几个月了都在副水壶最中间刻度。之前在保内4s已经换过一个水壶了，这才一年多一点又坏了！这个到底是传感器问题，还是什么问题。今天到小修理厂电脑读取的故障是节温器断路永久。但是我车里水温表都很正常呀！纠结！
那个水位传感器也就是一个简单的电阻。他会通过水位的变化电阻产生变化反馈给电脑。然后电脑识别到信号来判断当前水位，可以单独更换，节温器那个断路是加热断路。需要更换节温器。
陈超
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咨询宝马大师。或者专业定位人士。几个问题。第一因方向盘不正调了拉杆。是微调的。完了后上定位仪。仪器上面总前束显示为+2.2mm 请问这是什么意思。是不是正前束的意思。第二。宝马车在经过颠簸的路面的时候。不是烂路哈。感觉方向盘有种动一下的感觉。就像拉了一下方向盘。这是路感的表现吗？请详解。谢谢。
廖健健
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车子是2005年的进口宝马530i排量是3L，行驶了16万公里，，故障是散热风扇间歇性工作，不工作时，水温不一会就报警，停车关匙然后再打车，风扇有时候会继续工作，不然重复几遍，故障有时候十天八天才出现一次，有时候一天出现两三次！风扇电机和水温感应器已经换了，但问题依然，风扇停止或者停止工作时仪表盘没有任何报障，只报警水温过高，
车辆描述故障。根据现信息还不能准确判断本车故障。车辆最后咨询费为风扇断电保护器。此部件可能会引起故障。但是引起故障就一定会存储故障码。建议车辆电脑诊断报告拍下来。即可判断故障范围。会大大缩小故障范围。车辆现可能是由于水泵或者风扇有故障造成的。
李文东
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宝马525年份17年，天气热时行驶2公里左右车头风散开始频繁高速运转，响一次大概10秒钟，声音特别大，坐在车内都感觉很吵，特别是载的人多时响的频率更高，持续的声音也更长。如果天气热在路边怠速个十几分钟再走，马上风散就高速运转起来了，可能响个30秒左右的时间，城市道路走走停停也是频繁高速运转，天气冷响的几率很少，天气越热越会响。更换过水磅，散热器，风散，冷凝器，温度传感器都未解决。
因为风扇的工作受水温，机油的温度，还有变速箱的温度，空调压力以及进气格栅的工作状态有关，建议先检查这些部件。
郭佑忠
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=宝马525换了冷却液报警器还是报冷却液过低
=宝马525换了冷却液报警器还是报冷却液过低。 这个一般是需要水壶和传感器一起更换的，因为传感器是感应水壶内部浮子的位置来实现检测水位的，要是水壶内的浮子有问题也会导致冷却液报警的。
陈立
4.9
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车辆行驶证出现传动系统故障 从新启动就没有了 请问这个报启动变压器故障跟偶发水温高有没有关系还有跟这个传动系统故障有没有关系
#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:启动变压器和水温高，传动系统故障都没有关系。建议:传动系统故障和压力传感器，凸轮轴传感器，伺服马达有关系 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
刘佳
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你好 宝马5系B48发动机 突发性高温 瞬间就下来 水磅 节温器水箱都换过了 现在怠速水箱吹冷风
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况偶发的，有可能是传感器监控不准导致，重点检查水温传感器的线路。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冯建华
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18年宝马525Li，G38底盘，B48B20C发动机，确定一下是哪的散热器漏
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（您好，小水壶是低温的，检查前面的散热器 建议：（大水箱前面的低温水箱，检查是否损坏） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
刘佳
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仪表显示机油液位测量未启动 无法测量油位
我给您诊断思路油位传感器LIN线短路拔掉水泵发电机油位传感器如果LIN线还是短路考虑发动机电脑损坏即可根据我 7年 维修宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
陶辉辉
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