各位技师好，车子快四年了防冻液没有换过检测也没事。刹车油也没事。您说需要换吗。谢谢
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#etc没电# #etc没电了# #更换防冻液# #汽车没电# #没有动力# #没电# #特斯拉没有刹车踏板# #车牌没有i和o吗# #音响突然没声音了怎么回事# #驾驶证超过一年没换证怎么办#

宋二攀

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2016-07-03 08:59:28

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你好，正常情况下是3年6万公里更换。

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都4年了，即使公里数没有到也需要更换了，

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各位技师您好标志308三年了跑了两万四千多。火花塞防冻液都没有换过。需要换吗水箱需要清理吗？需要做个积碳处理吗？谢谢高速一周一次距离进 90公里左谢谢

杨秀帆

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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象发动机故障灯就亮该换的都换好几遍了火花塞点火线圈都换过好几个了汽油滤芯换了喷油嘴也清洗了但跑快了还是缺缸低速没出现过去四s店检查测了缸压没事换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事换了线圈跑高速没事了但没过几天跑高速又出现了缺缸反反复复都一年多了都不知道是什么毛病缺缸的时候熄火停会在重新打火有时就没事了就不缺杠了感觉车子没以前有动力了现在跑了九万公里了技术感觉是怎么回事呢低速没出现过缺缸一百以上才会出现我现在都郁闷了线圈都换三个了

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题，点火系统包括火花塞，点火线圈，发动机电脑板以及他们之间连接线路，还有就是发动机的正时。

刘庆

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各位大师好，昨天我去二级经销商那里更换刹车片（标致308）右后轮在更换时说活塞拧不动无法复位，然后就把整个刹车分泵全拆下来，把活塞也取掉了，由于暴力拆卸把活塞里面的那个螺丝扣损坏了大约2-3mm然后师傅用水清洗所有部件涂抹黄油把活塞安上了，也是暴力装的，过程中刹车油一直在滴，然后他们就间断补充一些，整个拆卸安装大约用了三个小时，弄好后手刹很松，他们说手刹是自紧的，我反复拉了一阵紧了，脚刹没发现问题，现在很后怕，怕刹车出现问题，请问我该怎么办？麻烦大师能回答详细些谢谢，真心急，整个过程我都在看，所有部件虽然拆卸安装用暴力但是基本没有形变，活塞外面有个橡胶密封圈也没变形

唐桂平

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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象发动机故障灯就亮该换的都换好几遍了火花塞点火线圈都换过好几个了汽油滤芯换了喷油嘴也清洗了但跑快了还是缺缸低速没出现过去四s店检查测了缸压没事换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事换了线圈跑高速没事了但没过几天跑高速又出现了缺缸反反复复都一年多了都不知道是什么毛病缺缸的时候熄火停会在重新打火有时就没事了就不缺杠了感觉车子没以前有动力了现在跑了九万公里了技术感觉是怎么回事呢低速没出现过缺缸一百以上才会出现我现在都郁闷了线圈都换三个了

如果正常车装上你这个点火线圈也出现抖动了，那就可以确定是点火线圈坏了

闫军平

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方向助力油进了一滴雨水，严重吗？需要重新换油吗？不管油的话，会损坏助力泵和方向机吗？车是电子液压助力的，由于我们这边过年后一直在下雨，前天的时候想检查一下助力液，因为好像感觉上次4s给我加多了，等到雨停之后我打开发动机盖检查，虽然雨停了，但是发动机盖旁边还有残留的雨水，开始没注意，也没有滴落，等到我打开方向助力泵油壶的盖子检查油标尺的时候，刚好就有一滴残留的雨水滴落下来，正好又滴落到了方向助力油里面，我知道助力油里面不能有水，但是就这一两滴水有关系吗，需要从新换油吗？由于刚在4s换油一个月，再换还是有点心疼大米的，再说4s换油也是用抽的，就是再换也换不干净，如果不换，就这一两滴雨水会损坏方向机和助力泵吗？谢谢！

根据描述，放心使用。这种情况对方向机和助力泵没有太大影响。

刘庆

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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带，当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了，车轮胎也爆了，后面去了修理厂，更换好配件以后做了四轮定位，觉得略微有一点向左边跑偏，洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位，动了转向拉杆，然后觉得方向盘重了，方向是正了，去了好多地方都说没有问题，电子液压助力，助力油高于max线，是不是动了转向拉杆的原因？当时检查了下摆臂，说没变形，后面洗车做定位人家说有点变形，我们小地方没有4s店，最近的距离400公里，请问如何能调节回以前的状态？现在需要做哪些维修，应该去有什么设备的修理厂？还有方向盘冬天的时候重的明显，天热以后比冬天轻些了。

梁卫

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你好，我是12款标致308自动，今天早上高速过高速收费站ETC后，加速时突然不升档，一直保持在一档，我切换到手动也无法升档，后来我把车子停路边，关闭发动机后重启，后面开了三四十公路都正常（不是一直高速，很多是开开停停），请问这是什么原因，是不是变速箱偶发故障？需要去4S店检测吗？我经常开高速，这样会不会很危险？今年过年期间发生过变速箱报警（雪地模式），但是开起来无异常，后来去4S检查，说没有问题。

目前这种情况，如果只是偶尔出现过一次，那有可能是自动变速器电脑的程序出现错误或者是电子干扰造成的，电脑工作有不良的情况。断电以后重新启动电脑就可以正常工作，所以说就不会出现这个问题。这个有时间的话也必须去检修一下，读取一下故障码，如果线路各方面，没有故障码的话就可以放心行驶。

冯瑞

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

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标致308快两年，防冻液是需要更换还是？原厂是啥防冻液呀？谢谢！

田林宝

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标致308多久换防冻液和刹车油啊

朱邦磊

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