目前这种情况，如果只是偶尔出现过一次，那有可能是自动变速器电脑的程序出现错误或者是电子干扰造成的，电脑工作有不良的情况。断电以后重新启动电脑就可以正常工作，所以说就不会出现这个问题。这个有时间的话也必须去检修一下，读取一下故障码，如果线路各方面，没有故障码的话就可以放心行驶。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
那你当时出现这个问题的时候，仪表盘上有没有显示故障指示灯呢？
没有故障灯
如果当时变速器出现问题，或者是电路系统有问题，这个仪表盘上会有故障提示，如果没有的话，这个一般有可能是因为电子干扰引起的车辆电脑，工作有不正常的情况，所以说断电以后重新启动，这个程序恢复正常，他就没有任何问题了。
这种情况先去修理厂用仪器调一下故障码，如果它出现故障，这个会有历史故障码，如果没有的话，这个一般都是电脑程序有工作不良的情况下造成的，先检查一下蓄电池的连接线路，包括车体的接地线是不是正常。
那还是要去4S店检测，去一般的修理厂可以用电脑测吗？如果最近没时间去，继续开搞的，会危险吗？
继续开高速，会有危险吗？
主要担心高速的时候，会不会一下子降到一档了
这个在外面修理厂检修也可以，只要仪器能连接上电脑。
如果你每天走高速比较多，这个有时间最好去4s店做个系统的检查。尤其是自动变速器电脑的这个软件是不是出现问题？如果有新版本的话做一下升级处理。
那对你说的这种情况是不是经常发生？还是说偶尔出现一次，如果只是偶尔遇到一次的话，正常行驶高速没有问题的。
就今天发生过一次，应该过ETC时，我踩了刹车，降到一档了，后面再踩油门突然无法升档了
这个偶尔一次的话，应该就是因为电磁干扰引起来的这个，车辆电脑工作与不良的情况。发动机熄火以后重新启动，这个就是和电子电路方面有关系，程序的问题。如果就出现了这一次，目前行驶也不会受到影响。
好的，会不会过ETC，有干扰，就偶发了
是的，那个是电磁无线干扰，这个会有一定的影响。主要就是考虑这个问题，因为你并不是说正常行驶当中出现的这个问题。
我有空还是去4S店检测一下吧
好的，这个最好是用仪器调一下故障码，看一下具体的故障，如果确实是没有故障码的话，这个就可以放心行驶。
