汽车空调怠速凉跑起来就有时凉有时热都有可能是什么原因导致的？
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白亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-13 08:48:52

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蒸发箱结霜，检查蒸发器温度传感器。

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蒸发器温度传感器坏了能用电脑或解码器检测出来吗？

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那是执行器，电脑检测不到。看数据流，温度的变化就能确定。

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我的爱车普瑞维亚2.4自动挡汽油车！现在出现故障，怠速高，凉车怠速不稳伴有突突声！检查过进气管、三元催化、火花塞、清洗节气门、检查过高压线圈、换过机油、实在想不到是什么原因了，求高人指点！

邹岭

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普瑞维亚大修发动机后启动发动机抖动严重，冷车有可可可的异响，热车稍微好点，温度一上来风扇运转就熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示一四缸失火，怠速只有600左右，互换点火线圈还是显示一四缸失火，还有旧曲轴油封位置脱层不能密封机油就更换了一根曲轴，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查

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徐文凯

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普瑞维亚大修发动机后启动发动机轻微抖动，冷车有可可可的异响，热车时间越长越不明显单不全部消失，温度一上来风扇就高速运转发动机就抖动严重熄火，拆的时候学徒把链条的油压电磁阀拆散了，之前在平台问过说会影响怠速抖动，就换了一个新的，问题还是一样的，正时检查过是正确的，气门也有间隙，读故障显示四个缸不同程度失火，到一定数值会清零从新计数，怠速有650左右，换点火线圈还是显示失火，油压电磁阀的线请问是怎么测量，直接用万用表量两根线没有电压变化，试灯亮其中一根有弱电，昨晚师父直接牵了一根12v的火线搭接后出现p0010故障，清除不掉，请问这个电磁阀的工作和控制过程是怎样的，昨晚查了些资料说可以拆掉凸轮齿盘，从哪里试压看锁片是不是起了作用，说这个电磁阀有问题就会影响怠速和发动机力，请师父帮忙分析下还可以从哪里入手检查

你好，用万用表检测一下电磁阀那里在起动发动机怠速状态下检测一下电磁阀那里有没有5一12V的电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏如果没有坏的话这样就是电脑出问题了，如果有5一12V的电压的话这样电脑版就没有问题的了，发动机大修过有可可可的响声这样是不是发动机的连杆瓦上的太紧了造成的发动机高温了造成高速风扇运转了。建议检测一下电磁阀那里在怠速状态下有没有5一12V电压了如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏了如果保险丝没有坏的话这样就是电脑版的问题了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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acr50 普瑞维亚 2.4 2az发动机。空挡怠速不规律抖动，利用道通电脑加大喷射量10%以后抖动减弱很多，点火线圈正常，火花塞正常，前后氧传感器新的。看到您平时的回复很专业，修了很久解决不了问题，现在来咨询您。目前车辆油耗，动力，行驶都很正常。就是怠速抖动很难受。。。挂挡原地抖动会比较规律，就是四缸车的抖动。开压缩机后，抖动减弱很多。现在会不会是空燃比过稀的原因？具体有没有什么重点检查的部位和方法？

你好，根据你的描述和多次的沟通，你的车现在处于两个因素，第一是油压引起在指定脉宽内的油量不足第二是进气记量不准造成过稀，比如流量计后面的漏气没有经过计算，另一个是流量计的错误引起，但是在脚踩油门的计量准确可以排除，最后还是只能考虑漏气，以上原因请仔细查找

付孝璧

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14款丰田大霸王，3.5的2GR发动机，已经行驶了5万公里。最近半年，发动机在2500转以下发闷非常严重，就像是开手动挡的车，高挡位低转速时的那种沉闷、共振感。看数据流，发现点火提前角在怠速时是22.5度，在1000转以上时为38.5度。而其他同款车型怠速时，点火提前角只是12度。去过10几家大型汽修厂，涉及到点火系统、燃油系统、进气系统和排气系统的大部分零件，甚至电脑板，都已经更换过，都没有改善。请问是什么原因导致……？

你好，发动机点火角度偏差较大，有可能是发动机正时没对好。点火提前角数据显示偏大，有可能是发动机点火正时有偏差导致的，该车也带可变气门正时系统，可变气门正时执行机构也属于正时内检查范围。

陈卫新

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你好，发动机抖动，建议检查点火系统，和进气系统是否漏气，利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。

陈卫新

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04年普瑞维亚更换了个旧发动机车凉高怠速时间长，1500转大约10分钟左右，开空调怠速不稳喘气。热车后不开空调怠速稳，开空调还是喘气，喘气也不是连续的，大约隔上15到20秒喘一下

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徐文凯

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你好，我的是05年的丰田普瑞维亚，鼓风机的1234当坏了，修电路的师傅给给鼓风机直接接了火线，只有高档，可是空调开十几分钟后，前面引擎盖下会冒烟，会烧保险，会整车没电，现在把鼓风机关机断电，车就没事了，可是空调用不了。当时他是把鼓风机的火线剪断，直接从电瓶引线，加了保险和开关，空调开的时候，保险发烫，保险没烧，整车没电，线路不知道哪里冒烟，有线路烧糊的味，所以现在把鼓风机的电断了，不敢用了。求大师给个高招！我想问下敢不敢把那个直接从电瓶引的那个火线，和原来的那个火线，拧在一起接到古风机上。是不是引线电阻大啊，2.5平方的铜线。我想接在一起原来的火线和引线一起给古风机供电会没问题吧。原因是引线接通的时候，虽然虽然会冒烟，可是1234档还又管用了，我真是纳闷了，按理说鼓风机的原电控制线已经断了，引线不受1234档的凯关控制的，可是1234档的开关又管用，难道1234档是控制零线的？真是不知道怎么了。但是把钥匙关了的时候，古风机引线开关开，古风几会转，打着车，古风几还受1234档开关控制着。为什么为什么？求大师给招！谢谢谢谢！

张献发

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建议检查节气门怠速调节螺丝！怠速马达！废气管单向阀！

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普瑞维亚正常怠速是多少

正常情况下怠速时的一个转速700 ± 50转属正常。

李学勤

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