首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝马5系
早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码

早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码
展开

#冷启动# #冷启动和热启动的区别# #冷车启动抖动 过一会就正常# #怠速不稳# #怠速抖动# #故障码# #汽车故障码# #热启动# #热启动和冷启动区别# #自动变速箱常见故障#
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码【车型：宝马5系 2014款 520i 典雅型】，由于无故障码，查看数据流正常，建议彻底清洗油路及喷油嘴，换加油站添加标号高的汽油，然后跑高速冲洗一下。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-孙壮，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你是车主还是维修技师
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
mechanic_avatar
维修技师
mechanic_avatar
询问车主啥时候出现的了？
mechanic_avatar
洗了节气门、换了气门室盖垫、和进气道清洗
mechanic_avatar
故障依旧
mechanic_avatar
之前就有，做的维修对?
mechanic_avatar
冷车怠速不稳抖动十几秒正常
mechanic_avatar
后正常
小贴士：该回复还有
57条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
n52冷车抖动，一缸，二缸，三缸喷射装置关闭，重新启动不抖了，热车后数据流平稳值正常，有轻微抖动
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油系统故障3.进气系统漏气建议：检查点火线圈及火花塞是否正常，检查喷油嘴喷油量是否正常有无泄露得情况。使用烟雾测漏仪对进气系统进行密封性测试看是否有漏气的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李晓刚
4.8
/
已服务车主
2404
次
擅长：
点击咨询他
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
5.0
/
已服务车主
6559
次
擅长：
点击咨询他
宝马5系N20报气缸1喷射装置被关闭，更换过火花塞，点火线圈，对调过喷油嘴故障依旧，故障只在每次启动瞬间可以通过数据流看见1缸有失火次数，运转几秒后就正常了，车子跑起来也正常，跑一段时间才能偶尔出现
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油头故障3.进气系统漏气4.机械故障建议：检查点火线圈和火花塞是否工作正常，对调点火线圈及火花塞和喷油嘴看故障是否转移。检查进气系统及曲轴箱是否漏气。拆解发动机检查发动机机械机构。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李晓刚
4.8
/
已服务车主
2404
次
擅长：
点击咨询他
2013年宝马530Li 行驶了13.6万公里 问题现象:车子轻微抖动，有时加速无力，油门很重，发动机声音大，发闷 尾气臭，偶尔一切正常！更换:4个氧传感器 6个火花塞 点火线圈 清洗节气门 三元催化 喷油嘴 还是没用......读取6个缸的数据流 有时4缸在电脑排第一位，有时6缸排第一位，混乱！无故障码 N52发动机
你好，发动机偶尔加速无力建议检查汽油滤清是否堵塞，检查点火线圈，火花塞，空气流量计信号，和曲轴通风阀是否漏气。
陈卫新
4.7
/
已服务车主
9950
次
擅长：
点击咨询他
15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时，着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时，发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码，更换过四个原装火花塞高压包，喷油嘴也对换过，但依然显示一三缸失火
车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
新换了拆车件宝马E60的发动机DME电脑刚开始试车时，只有1，2个缸能着火，重加油后，其它几个缸才勉强着火，后来多次拔DME上面的点火线圈输出线的接口，全部可以着火，再经过20公里试车后，发现456三个缸有些抖动，特别是怠速时，抖动到经常456缸失火，用元征X431测到456缸平稳度0.5-2的平稳值，123缸基本都是0，将123的高压包全部换到456缸，也是一样抖，另外将开子开到40公里以上时并且不加油情况下，看到平稳数据456缸数据在0-0.3以下，基本上不会抖.问一下是什么原因 会不会是456缸点火接口线那里不良，或是DME上面输出的456缸点火信号有问题？
魏国
5.0
/
已服务车主
2506
次
擅长：
点击咨询他
2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少
如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力
李超
4.8
/
已服务车主
16834
次
擅长：
点击咨询他
刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭 然后一缸二缸对调 报二缸喷射装置关闭 就可能点火线圈坏了 带了一个点火线圈一套火花塞 但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭 老师给个维修思路。。。
宝马5系刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭 然后一缸二缸对调 报二缸喷射装置关闭 就可能点火线圈坏了 带了一个点火线圈一套火花塞 但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭 老师给个维修思路。。。这个应该还是点火线圈有问题，一般情况下点火线圈是需要更换一套的。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对
车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对【车型：宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大（正常镗缸后配合间隙3个丝）。 ②冷车启动延迟，提前电脑无故障码存储情况下，需要考虑机油压力，VANOS调整装置，偏心轴传感器等。
陈明杰
5.0
/
已服务车主
6559
次
擅长：
点击咨询他
机油散热器损坏，导致机油变成乳白色，车主反正每次打着车车特别抖，电脑检测多缸失火，更换火花塞点火线圈，喷油嘴，分别都是1.4缸，现在每次打着车都会抖动，一分钟不到的样子就正常。熄火立刻打不会，等两分钟打着，还是抖。还是报4缸失火，多缸失火，进气门积碳
你这个现象，1,刚看到数据流两个空气流量的数据不同步，在这个情况，一个是空气流量传感器测量出来的数据，一个是电脑计算的数据流，在这两个不同步的情况下，电脑根据计算出来的数据进行喷油，可是实际进入的空气流量不一致，导致混合调笑存在异常，这种现象会导致1列1和4缸存在喷油嘴过多，所以先对进气进行漏气进行检测，热车后喷油重新进行计算调整后就没有明显抖动现象，数据流观察平稳值还是存在轻微不平稳状态！2，由于之前有过冷却液进入机油内部，可能导致电磁阀存在堵塞，导致正时提前退后存在偏差，这个可以先对 VANOs电磁阀进行清洗后试车
卢礼文
5.0
/
已服务车主
3420
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
沃尔沃S60发动机怠速转速高怎么办？
沃尔沃S60发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：沃尔沃S60发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致沃尔沃S60发动机怠速转速高，如：传感器
2023-12-22
五菱之光发动机怠速转速低怎么办？
五菱之光发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱之光发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致五菱之光发动机怠速转速低，如：火花塞磨损、点火线圈故
2023-12-25
日产阳光发动机怠速转速低怎么解决？
日产阳光发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产阳光发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致日产阳光发动机怠速转速低，如：火花塞磨损、点火线圈故
2023-12-25
比速T3冷车启动怠速不稳怎么回事？
比速T3冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致比速T3冷车启动怠速不稳，如：燃油泵故障、喷油嘴堵塞
2023-12-08
沃尔沃S60发动机怠速转速低怎么办？
沃尔沃S60发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：沃尔沃S60发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致沃尔沃S60发动机怠速转速低，如：火花塞磨损
2023-12-25
五菱宏光S启动后怠速高怎么办？
五菱宏光S启动后怠速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宏光S启动后怠速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱宏光S启动后怠速高，如：电路问题、传感器损坏、积
2023-12-14
丰田卡罗拉锐放发动机怠速转速低怎么解决？
丰田卡罗拉锐放发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉锐放发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致丰田卡罗拉锐放发动机怠速转速低，如：火花
2023-12-25
北汽银翔幻速S6冷车启动怠速不稳怎么解决？
北汽银翔幻速S6冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽银翔幻速S6冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致北汽银翔幻速S6冷车启动怠速不稳，如
2023-12-08
丰田卡罗拉发动机怠速转速低怎么回事？
丰田卡罗拉发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致丰田卡罗拉发动机怠速转速低，如：火花塞磨损、点火
2023-12-25
比速T5冷车启动怠速不稳怎么回事？
比速T5冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T5冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致比速T5冷车启动怠速不稳，如：燃油泵故障、喷油嘴堵塞
2023-12-08
查看更多
车系
手机版：早上冷车启动怠速不稳忽高忽低、伴有抖动、热车正常、无故障码
宝马5系 王朝概念车 锐骐多功能车 速派 速迈 速腾 速锐 速尊 比速M3 英速亚
热门标签
#北汽新能源配件专卖店# #车子玻璃能升降打不着火# #bcm车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #一按玻璃升降器怠速不稳# #螺丝扭力# #配件号# #宝马320i玻璃升降故障灯# #怠速问题怎么解决# #汽车配件大全# #你信不信我关这个空调# #玻璃升降器# #查配件专业汽配查询app# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器开关#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳