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早上冷车启动怠速不稳,转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子,排气突突响,然后故障灯也亮,但是两分钟后就变正常,热车什么问题都没有,故障灯偶尔自己灭了,修车店电脑读取故障码却显示系统正常,啥故障没有。节气门,怠速马达已经清洗过了,火花塞也跟换过,都没有好转。车是11年奇瑞风云2
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余永生
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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对,是的,其他的暂时关系不大,因为你热车其他就正常了,所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候,看一下是不是缺缸缺火,某一缸失火的故障。如果是的话,那么火花塞已经更换的话,剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。
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您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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11年奇瑞风云2手动1.5L
mechanic_avatar
嗯,首先你这个亮故障灯的时候,你用电脑读取一下故障码,看一下历史故障码是什么,你所说的没有故障码,那个应该说的是当前没有故障码,而历史的话只要是曾经亮过故障灯,历史故障码里面是有存储的。
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目前清洗过节气门怠速马达
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火花塞跟换过
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电脑消过几次故障码
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你启动的时候怠速不稳,排气管突突的,其实说明什么?说明发动机工作不好缺缸,也就是说那一段时间发动机是缺缸的。而这一块的话,你需要重点确认的就是将油箱里面的油品抽出来抽干净,然后去正规的中国石化加油站加注95号的优质汽油,然后上路上跑一段时间去验证一下,很有可能是汽油品质过差造成的问题。就是说这种现象的话,第1个就是油品,第2个就是发动机里面积炭过多或者是气门存在漏气。也就是你重点需要从这两方面去考虑,跟节气门啊啥的没太大关系,那一块它最多会造成怠速低,怠速高不会造成故障灯亮,更不会造成发动机突突响。你就是确认一下之前的故障码故障码是不是多缸失火或者是某一缸失火,是不是这些故障码?
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有时间去修理店看看
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热车什么问题都没有
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一般比较常见的就是加到劣质的汽油了,会导致冷车启动的时候出现缺缸抖动,亮故障灯以及出现这种现象。
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于永洋
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