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宝马730 10年的车 16万公里 着车后发动机狂抖 发动机里也巴拉巴拉的响 稍微开个十迈抖动就小了 这是什么情况
宝马730 10年的车 16万公里 着车后发动机狂抖 发动机里也巴拉巴拉的响 稍微开个十迈抖动就小了 这是什么情况
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罗海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-01 00:06:34
应该是缺缸,有个缸不工作。怠速就不稳,转速高一点就会平稳一点。点火线圈的可能性较好。读一下故障码就知道了。及时处理吧!
缺缸是怎么造成的
不点火,或者不喷油,点火线圈,火花塞,喷油嘴。都可以导致。
那我现在还敢开吗 就是开到修理厂
开到修理厂
对
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陈立
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12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
陈明杰
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宝马停了半个月没开 现在开每次挂空挡车子就要突然抖一下 抖完一下后就不抖了 抖动很像发动机启停但是 自动启停是关着的状态 抖完一下后就不抖了 挂D档不抖 开半个小时后也是这种情况 有时候不抖 请问专家们怎么回事 车子一万八千公里 马上要二保
建议先对车辆诊断
刘张翼
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请问,宝马11款535i 领先运动款,底盘代号f10,发动机为n55b30。现在一万公里左右提示少机油,d档怠速轻微抖动,r档抖动比档稍大。r档 倒车会感觉发动机发耸,d档也有轻微发耸,比r档稍弱。这种是什么情况呢
检查一下发动机脚垫,和本题无关的不能回答请谅解
张金龙
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你好我的车是宝马一系118i 13年的,跑了9万多少公里了,为什么早晨启动后立马就挂D档 但是发动机为什么特别抖加油跟不上 热车的话,不会有这毛病
根据车型与发动机确认了这款发动机,为n13发动机。根据实际情况,这款发动机在冷启动,噪音大,以及车辆在档位状态下发生抖动,这两个情况针对此款发动机将没有办法彻底解决,根据实际情况,如果在检查这些零部件没有老化的情况下,车辆这个故障建议正常继续使用,而这款车辆根据实际情况需要注意,车辆使用的机油一定需要符合标准。而车辆反馈的数据,车辆氧传感器三元催化,可能存在问题,包括车辆可能使用了汽油,品质太差的汽油,而目前的这个数据偏差,还不足以造成车辆其他的直过明显故障出现,车辆推荐正常继续使用。保证常规保养,顺利的完成其他的维修操作,目前均不能解决客户描述的这类问题。
李文东
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片
11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
陈立
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宝马3系过了一个很浅的水坑,开了约1.5公里,显示传统功率不足,车身无抖动,靠边熄火,叫了保险,这种情况下发动机进水的概率大吗?
检查空气滤芯。
甄宗凯
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