您好，根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1汽油泵压力不足，2火花塞，点火线圈点火不好！3节气门加速踏板故障，4曲轴箱通风阀漏气！5进气支管进气单向阀漏气！6氧传感器与三元催化器故障！正时皮带时间有没有检查，还正时皮带里面的凸轮轴VVT执行器链轮检查一下，三元催化器拆掉检查一下！逐步检查一定可以解决故障！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
你好
这种现象出现多久了？有没有进行过检修？
用诊断电脑检测了吗？发动机控制系统有没有故障代码！发动机数据流是否正常！
去年7月份
这种现象一般由以下原因引起：1汽油泵压力不足，2火花塞，点火线圈点火不好！3节气门加速踏板故障，4曲轴箱通风阀漏气！5进气支管进气单向阀漏气！6氧传感器与三元催化器故障！
车子动力是否都正常
抖动的时候，空气流量计信号从1点几到5点几跳动，进气压力36-44之间
把流量计插头拔了，发动机工作就稳定了
嗯，空气流量计数据不正常啊，有没有更换一个空气流量计试一下看是否正常
目前换了燃油泵，节气门，流量计，进气压力传感器，火花塞，点火线圈，进气单向阀。清洗了喷油嘴
长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？看一下数据是否正常
曲轴箱通风阀是不是漏气检查一下
还有氧传感器数据是否正常！三元催化器是否堵塞！
堵起来，没用，碳罐电磁阀也堵了，真空助力器真空管也堵了
嗯，三元催化器检查一下！
在路上行驶加速动力正常
热车的后怠速不稳时气缸压力测量了吗？看气缸压力多少？热车抖动时用诊断电脑检查一下发动机缺火数据，都是显示的哪缸缺火？看一下！
氧传感器数据0.28-0.8
加速正常也会拆看一下三元催化器
还有发动机控制系统的故障码多少？有没有故障码
测了表都能显示到12
没有故障码
缸压表显示在12
正时皮带时间有没有检查，还正时皮带里面的凸轮轴VVT执行器链轮检查一下
前后氧传感器数据看了正常的
所以就没拆三元催化
拆下来检查一下三元催化器！正时皮带时间有没有检查，还正时皮带里面的凸轮轴VVT执行器链轮检查一下
vvt电磁阀拆下清洗干净了，并且对调装的
里面有VVT执行器链轮，链轮容易坏的，还有正时皮带时间重新对一下！
热车怠速不是始终不稳，加几下油门又好了
嗯，先检查三元催化器，正时皮带时间，凸轮轴执行器链轮！
挂档马上又出现了
嗯，先检查三元催化器，正时皮带时间，凸轮轴执行器链轮！先检查这几点
抖动的时候在空档p档都抖
好，我先看看
嗯
进气歧管有没有可能，发动着用化清剂没试出来
抖动时，往进气支管里面喷清洗剂是否不抖动了？还是没有改善？
在进气歧管外喷，抖动没有变化
那就证明进气支管不漏气
