根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：混合气偏差过大，或者进气排气系统出现问题引起的发动后熄火。
建议：先排除点火线圈，喷油嘴，曲轴和凸轮轴信号这些地方。都正常，供电没有任何问题，检查进气密封，空气流量和氧传感器信号这些地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修雷克萨斯汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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这款车发动三秒就熄火，常见的原因是防盗被触发引起的，可以换一把车钥匙试试，可能是钥匙出问题导致的故障。
每次启动都是非常有规律的，三秒钟就熄火吗？
发动之后立刻加油门，能维持转速吗？
可以加油，但是一样的熄火
油门能踩得上，但是到三秒钟立刻熄火，对吧，考虑是防盗的问题。
您那边换一把钥匙试一下。
是的
好的，换其他车钥匙试一下。
是一键启动的
不是防盗的问题
好的，你把诊断仪接上，扫描所有系统，把故障码发上来。
发车差不多有5秒左右吧
除了失速，没有其他故障码对吧？
没有
燃油压力检查了吗？
点火线圈和喷油嘴的供电，都正常吗？
排气有没有堵塞？
都正常
那就要检查线路了，有可能是线路虚接造成的。你看一下熄火的时候，喷油嘴和点火线圈的供电是不是出现中断了？
先排除线路的问题。
像这种问题的话，它是什么引起的呢？
喷油嘴或者点火线圈供电出现异常，曲轴信号受到干扰，发动机电脑板本身的问题，都有可能，原因比较多。
进气量不正确，导致的发动机无法持续工作
氧传感器损坏导致的混合气浓度偏差过大
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
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