根据您描述的情况,熄火后重新发车又正常了,这点像变速箱电脑故障,可以尝试调换同款车变速箱电脑测试,或者去专门维修汽车电脑的地方检测一下电脑板,热胀冷缩,分泵有问题了也有可能会受温度影响的。
您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
你好,你说的拖刹,可以把车架起来,转动一下轮胎
看下转动的时候是否有阻力
这个故障是在行驶过程发生的,不具备升起来的条件
应该是左前轮,它的温度比别的轮盘温度高
按您说的拖刹应该怎样解决
左前轮温度高,可能存在拖刹现象,
去检查一下刹车分泵是不是发卡
如果发卡是不是只换分泵就可以了吗
对
好吧,谢谢了
不客气
再麻烦问一下,没踩刹车行驶中也会自己拖刹吗
有才刹车吗?
就是车开着,车自己就刹车了,把车停路边熄火,再重新点火就恢复正常了。
自己刹车一般不会单个轮
出现这种情况下,踩刹车的感觉和以往有没有不同
那应该从哪里入手去查,我去过4S店,他们用电脑查说没毛病。
昨天就出了两次这个故障
没有
也就是说速度和转速不匹配
继续加油,也是发动机转速增加,车速变化不大吗
是,踩油门转速增长,速度不涨,感觉车特别沉。
嗯,那这种情况像变速箱这块引起的
可以检测一下变速箱的油压
做失去测试
应该怎么办
熄火后重新发车又正常了,这点像变速箱电脑故障
可以尝试调换同款车变速箱电脑测试,或者去专门维修汽车电脑的地方检测一下电脑板
还有别的方法吗,那刹车盘就一个轮盘汤,我咋天出故障时,踩了一下刹车也恢复正常了啊。
那就先检查一下左前轮分泵,拆开压一下分泵就知道是否发卡了
就是冬天出这个故障,夏天不出
热胀冷缩,分泵有问题了也有可能会受温度影响的
好吧,我从这两方面查一下。
嗯