07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #六缸发动机# #单缸发动机# #发动机拉缸有何现象# #发动机气缸# #发动机水箱# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #四缸发动机#

刘勇

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面

2019-07-24 15:27:26

你好，我是汽车大师金牌技师-付本亮，很高兴为你解答。

你说的这问题我遇到过，丰田锐志，同样的情况，发动机分解了3次

关键是加速无力，缸压又正常

后来如何解决掉的

第一次更换缸垫，2000公里回来又高温了，然后第二次分解缸盖车了1刀。4000公里又高温，第三次分解，缸体3刀，终于解决了高温问题，油耗也有点高，不过没你那么高

你这车缸盖有没有分解开

凸轮轴，气门有没有拆下来

气门没拆其它都拆了

发动机有没有故障灯亮

拆缸头必须拆凸轮轴

没有

气门什么的有没有拆下来？

气门间隙也测量过

就是气门拆下来和缸盖分离

是的没拆，密封良好

每一个气门都是按照拆下来时候安装回去的嘛？原来的位置？

只拆开了凸轮轴和液压桶

拿出来了？

第一次换缸垫百分白原位放回

第二次？

第二次有2号缸两个在地上搞错了，上车重新用塞尺测量的

进气最小0.22排气最小0.3

现在缸压每缸都在150psi

这个油耗高和这个也是有一定影响的

前面都第一次原位的啊油耗高，但第二次气门间隙都测量过的油耗还高，

关键还加速没力

相差4个油呢

建议先换一下汽油滤芯

汽油泵和滤清是整体的换过两个，有个是从b50好车上拆下来测试，加速一样没力

发动机会有故障代码嘛？

当时好想有个故障吗，好像是一缸进气方面的忘了，也不知道是不是以前产生的

现在呢？

最好有现在的，看看进气流量，空气流量计

小贴士：该回复还有

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手机版：07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。

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