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马自达3星骋
清洗三元催化器节气门清积碳后用跑高速

清洗三元催化器节气门清积碳后用跑高速
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钟丽
5.0
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141182
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个不用跑高速的，正常使用就可以了。
mechanic_avatar
您好，不用的，正常使用就可以的。
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马自达3星骋2011款1.6自动，前几个月突然油耗变大了很多，清洗了节气门喷油嘴，换了碳罐都没用
你好 影响油耗高的因素很多比如火花塞间隙大或者漏电点火线圈漏电 、混合气不正常、水温不正常、某个皮带导轮发电机压缩机轮发卡、三元催化堵塞、进气系统脏、变速箱跳档慢、汽油滤和油泵滤网脏或者有漏油、某个轮拖杀等等都会导致油耗增高的 这个建议到修理厂全面检查一下
潘志扬
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马自达星骋12年手动1.6 故障码p0171 燃油系系统过稀反复亮起 换过汽油泵 清洗了节气门 喷油嘴 氧传感器 还给三元催化打过吊瓶 还是不好使 也换过高号汽油 也不行 求大神们告诉我到底该怎么做！！！
建议您清洁一下空气流量计，测量一下燃油压力，同时把碳罐的那根管堵起来测试一下，或者是拆洗喷油嘴。
徐文凯
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7毛不高，建议更换三元催化器。
高龙
4.9
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07款长安马自达3 1.6MT偶尔怠速不稳，清了节气门，怠速马达后，偶尔怠速不稳的情况还是出现，偶尔还怠速不降停车才降，随后换了怠速马达，偶尔带去不稳在800-1000之间晃动，重新打火后怠速稳定开一段时间怠速不稳又会出现！！请教！！
张东耀
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2010款马自达3经典 行驶85000公里 在修理厂做了小保养，跑了一千公里后，反应迟钝，爬坡无力，油耗变大，用电脑检测三元催化工作不正常。到修理检测，机油加多了。更换机油，火花塞，清洗节气门，打吊瓶好顺三元催化清洁剂。后动力有所恢复但没有回到以前的状态。该怎么解决谢谢
建议检查离合器片是否打滑需更换，更换费用600左右
尤一树
4.9
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马自达3经典款手动1.6一辆，最近出现打着火原地不动深踩离合不松挂档后转速自动上升到1700转，跑一段热车后仍然是这个状况，请问这是什么问题？另外清洗节气门了，还是自动加油，冷车状态下明显，清洗节气门后发动机 故障灯亮了，目前三天过去了，故障灯仍然没熄灭。
孔德权
5.0
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汽车二三档急加速发动机四千转时候搓顿一下动力丢失，明显感觉没劲了，换了前后氧传感器，火花塞，点火线圈，汽油泵，清洗了进气支管节气门，依旧如此！车是06款2.0马自达3
根据您描述的问题 机械电子部件基本上都弄了 真空电磁阀裂开了 会导致油耗上升 动力不足 可以先更换 一个真空电磁阀 阀本身就存在问题 换了阀 清理一下故障码 感谢您使用汽车大师
陈龙军
4.8
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2011款马自达星骋2.0自动豪华，行车中发动机突然熄火，空调什么的都还能用，停车后放入p档，关闭电源后还能立即从新启动，不是很频繁，最近3天每天一次，才刚刚清洗过节气门，里外都清洗了，电脑也检测不到故障码，一直找不到原因
建议检测油泵动态和静态油压判断油泵好不好。检查曲轴位置传感器线路，和节气门插头线路，进气歧管有没有漏气。
高龙
4.9
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11年马自达星骋跑了11万多公里，前几天出现p0171故障码并且汽油泵有异响，换了汽油泵一段时间后又出现p0171故障码并且伴随着加速无力，突突，清洗节气门和喷油嘴没有改善，请问是哪里的问题
重点就是要检查一下我上面说的几个方面，比如说是不是混合气过稀呀？另外就是检查一下，哦，我说们说的几个混合气过稀的原因都要查一下。
陈杰
4.9
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你这有可能是汽油泵问题或者曲轴传感器，以及水温传感器
邱自军
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