检查车子是否有漏电，检查之前先把电瓶充满电再来检查，一般是车内的用电设备在漏电，比如音响，导航，以及车内的一些用电模块，建议开到专业的维修厂去检测，
机械钥匙如果打不开的话，那可能是你的车门锁坏了，有问题可能需要更换一个
检查车子是否有漏电，检查之前先把电瓶充满电再来检查，一般是车内的用电设备在漏电，比如音响，导航，以及车内的一些用电模块，建议开到专业的维修厂去检测，
机械钥匙如果打不开的话，那可能是你的车门锁坏了，有问题可能需要更换一个
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好的
针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？
你这台车有到修理厂检查过，有地方漏电吗？
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您好，我的车是11年手动科鲁兹，今年6.11号车子停了一天一夜，后发现全车没电，修车厂直接跟换了电瓶，后正常使用两次，跑了大概四五十公里，又停车五天，今天想再启动，发现又全车没电，并且机械钥匙打不开驾驶位车门锁，这是什么问题呢？
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没有查漏电
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拖车师傅带了个小搭电设备没搭电成功，后拖至修理厂，他们搭电发动了，请问这个时候我自己的电瓶坏了么？需要进行更换么？
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？
肯定要先检查漏电呢，你车子有没有加装什么东西呢？
电瓶你换过吗？
你换了电瓶的话就不用换了，这个电瓶可能是漏电引起的
你现在最主要的问题是把漏电检查出来，并处理好，这个问题就可以解决了
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车子没有加装
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我现在想了解一下，我第一次全车没电的时候电瓶需要更换么？
没有加装的话，那可能是你原车的设备有漏电，这个需要去检测，
比如你的音响，你的多媒体，主机功放之类的
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我现在想了解一下，我第一次全车没电的时候电瓶需要更换么
那要看一下你之前的电瓶用了多久呢？如果没用多久的话，是不用换的
你不处理好漏电，你换多少电瓶都没用，你知道吗？
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我的理解是，如果是漏电，电瓶没坏，可以充电使用，不管多长年限的电瓶都可以继续使用啊
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是这样么？
这当然不是这样子的，你电池如果老化你充电也没用啊，也充不进去
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好的
以前那个电瓶用了多少年，？超过三年就基本上没用了
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那这次更换才十天的电瓶，距离上次使用到今天发现全车没电，有五天的时间，这次全车没电（漏电）会损坏电池么？需要更换么？
那电池不会坏，就是漏电引起的
正常一个电瓶的使用寿命是2到3年，而且的话电瓶也有一年的质保
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第一次没电能机械钥匙打开车门，今天这次没电机械钥匙也打不开车门，有关联么？问题是什么？
有什么关联，那就是你的机械锁坏掉了
机械钥匙是纯机械的东西，跟电子没关系，打不开是因为你的锁坏掉了
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今天开锁师傅打开后，又合上未锁车又能打开
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试锁坏没坏需要锁车么？
机械钥匙就跟我们家里的门钥匙一样，钥匙打得开就是好的，打不开就是坏了，有可能是有点发卡，开动两下就好了
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试锁坏没坏需要锁车么
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还是说车门关上能拉开就是好的
需要锁车测试
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我现在是不敢把车门合上，怕又锁起来了
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您知道机械锁如果坏了，换大概的费用么
应该很便宜，一两百块钱
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再问一下和全车没电有关的问题，今天邻居用他的汽车帮我搭电，打不着火，搭电 不成功
你邻居家的电瓶容量肯定不够，因为你这个车子是一点电都没有，如果以后碰到现在的这种情况，要那个搭电的车多发动一下，帮你这个车充电
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需要空踩油门么？
踩油门就充电就充的快一点，不踩油门也可以
拿个大电线连接，就相当于给你自己的车充电一样
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哦哦，谢谢 他是大的电线还蛮粗的，可能是因为发动的时间短吧
对，也有可能，时间太短，根本充电充不赢，以后你要多冲一下就可以发得动
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如果我搭电成功，可以启动，保险丝那些需要查么？有可能坏了么？
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或者除了查漏电，还有什么其他需要检查注意的么？
能够启动了，就不需要检查保险丝，就是没电造成的原因，你这个车子主要是检查漏电漏电处理好了就不会有问题了
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好的
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查漏电，是能启动后就可以查么？
不是，你要开到修理厂去，他们要用万用表来测量它的漏电量有多大，然后再检查到底是哪里漏出来的电？再进行维修处理就可以了
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嗯，知道去修理厂，想问车子启动后需要充多少电？或者跑多少路？才能做检测，还是说启动后开到修理厂（十公里）就能检测？
像你这个电瓶，如果彻底没电的话，充电最少要四个小时以上才能充满，充满了电才好找问题
你能够启动车子就开去修理厂，他们有那种大的功率的充电器，那样比较快
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那种大功率的大概多久能充好呀？
修理厂里面有那种专用的充电器啊，多大功率的我就不记得了
充个四个小时左右，就可以
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车子怠速和行驶，哪个充电快呀，
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是修理厂充电4小时？还是启动4小时呢？
到修理厂把电瓶拆下来充电四小时
肯定是行驶充电快呀，不要开音响，不要开空调，用电设备都不要开，这样是冲的最快的
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如果是自己开车行驶一两个小时，能做漏电检测么？
，最好充满电来做
如果电压不够测量的数据不稳定
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哦哦，好的
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修理厂专用的充电器对电瓶有伤害么？
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如果🈶伤害，自己行驶多久或者公里，才能把电瓶充满呢？
你想什么呢？肯定没有伤害啊，
修理厂都是专业的充电器，怎么会可能充坏电瓶，
