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宝马3系
换了发动机,就出现图上这种问题,可以启动,有点发抖,还会报1 2 4缸失火,火花塞,点火线圈,都没问题,火位也对,车子是宝马325i 03年的车
换了发动机,就出现图上这种问题,可以启动,有点发抖,还会报1 2 4缸失火,火花塞,点火线圈,都没问题,火位也对,车子是宝马325i 03年的车
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#点火线圈坏了会出现什么症状#
#点火线圈坏了的前兆#
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郭伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议拆卸过的东西都检查一下
2017-03-29 15:28:53
点火线圈,喷油嘴,发动机电脑插头插好了没
搭铁线,有没有上好
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宝马N46发动机 报3缸失火。火花塞点火线圈。喷油嘴都是新换的。正时一套也是新换的。电脑版检测了没问题。伺服电机也是新换的
根据你的情况分析,建议检查气缸压力是否在正常范围之内,如正常,建议检查喷油嘴是否插反,3、4缸容易对调反,建议着重检查这两方面
刘达有
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器
07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
陈立
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,
宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
陈立
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07款宝马325i 一共6个缸,感觉5缸不工作,拔掉点火开关,发动机声音没有变化,插上也没有变化,别的缸拔掉点火线圈插头就马上有声音变化,5缸的点火线圈,火花塞会喷火,是不是喷油嘴坏了,还是其他什么问题
开着正常,不建议维修。
甄宗凯
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宝马318 发动机是n42发动机 目前1缸缺缸 缸压第一下8个压正常 检查点火线圈火花塞没问题 喷油嘴1缸工作不良 测试电路2v 其他3缸都是4-5v 线路换了还是一样 是电脑版的问题吗
通过与维修的沟通故障为一缸不工作,维修师傅检查了缸压,对调了点火喷油,更换了线路,确定为发动机电吗故障,建议维修发动机电脑。
吕厦
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你好,有时间嘛,有个问题咨询一下这有台宝马发动机型号N13的冷车没事几分钟后就出现2缸喷油射关闭,2缸高压包点火的,火花塞喷油嘴都换过,还是一样的,缸压看了也都一样会不会还是发动机问题,有遇到过吗,缸盖抬下来没看出问题,和电脑版有关系嘛
第一点,最基本的,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。
张江海
4.8
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【汽修圈问题】13年宝马328,16万公里。发动机抖,检测二三缸失火,换了火花塞,调换点火线圈喷油嘴后,故障依旧。但用s档激烈驾驶后抖动会消失,遇到堵车或者长期低速行驶后,抖动又会出现。检测缸压1缸8个,2缸9个,3缸9个,4缸没测。请问老师,这个该怎么处理?
车辆的故障,根据采集的整体数据信息给出技术上的维修建议就是使用真空密封箱测试设备对衢州相册是政通路队车辆进去系统进行密封性测试检查,确认无泄露,最终再确认没有故障的情况下,更换掉两个养传感器。
李文东
4.9
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09年宝马E90 320i,之前更换了4个点火线圈,更换火花塞,更换了2个喷油嘴,开了不到1个月又提示1、2缸失火,师傅对换一下开了一个星期现在提示1、2、3、4缸失火,修好当时没有失火但冷车有时候会抖,发动机故障灯不停闪烁而且不是经常这样,又没有提示故障码请问什么问题
李卓炎
5.0
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师傅您好!11年宝马320,n46发动机,四缸失火。换了高压包和火花塞,喷油嘴对调过。把四个喷油嘴拔出来着车,能正常喷油。点火也正常。缸压有9个。没思路,请问还有哪些可能造成缺缸。
车辆目前电脑读到的数据流信息,这个表示,发动机的第4个是完全停止了工作,根据实际情况以及车辆的整体检查结果来看的话,目前的维修建议是拆卸掉车辆的发动机气门室罩吧,检查凸轮轴的基本磨损程度来根据车辆的实际状态评估是否出现了发动机的机械结构损坏。
李文东
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你好,我是一台05年宝马318,故障是由一次起车开始,起着车5秒钟就熄火了,再次启动就像没有缸压,也着不住车,故障码是发电机和三缸失火,发电机换掉了,火花塞,点火线圈也倒了,电脑也看了,缸压也有,喷油嘴也倒了,就是报三缸失火,后来又报了一个看不懂的码,请技术总监指导一下。
针对单缸失火,首先排除点火线圈火花塞喷油嘴,其中包括喷油嘴以及点火线圈的线路,之后需要考虑缸压的问题,缸瓦包括气门,摇臂等等,测量缸压也不一定测得出来
李超
4.8
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