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速腾
老款速腾 发动机EA113 1.8T手动 近几个月以来仪表上总会提示油压、关闭发动机。原以为是机油少了，可换了机油后还是一样闪灯，前几天上了架子后发现油底壳螺丝那里侵油，油底壳上面也有一点，我想问，我是否该抬发动机彻底检查一次？ 还是只换油底壳和密封螺丝？

老款速腾 发动机EA113 1.8T手动 近几个月以来仪表上总会提示油压、关闭发动机。原以为是机油少了，可换了机油后还是一样闪灯，前几天上了架子后发现油底壳螺丝那里侵油，油底壳上面也有一点，我想问，我是否该抬发动机彻底检查一次？ 还是只换油底壳和密封螺丝？
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刘东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
朋友您好，这种情况不需要台发动机，让师傅看看哪里漏油修哪里就行了
mechanic_avatar
我发的图片你看没？ 除了油底壳，还有上面。这样不需要抬发动机吗？
mechanic_avatar
这款车的气门室盖比较容易漏油，我认为，不需要台发动机，台发动机，费用会偏高
mechanic_avatar
所以你的建议是检查哪里漏油就可以了？？
mechanic_avatar
朋友如果是我自己的车，我会这样修
mechanic_avatar
您想啊，台发动机需要更换各种油液，这样下来，维修费用不就会加高了吗
mechanic_avatar
费用该花的也得花呀...关键要找出问题。 万一是里面的问题呢...你说会不会？
mechanic_avatar
现在我只知道油底壳下面螺丝那里侵油
mechanic_avatar
别的都是未知
mechanic_avatar
我认为不会是里面的问题，这款车最容易漏油的地方是，气门室盖垫，曲前油封，凸轮轴油封，机油散热底座，油底壳，去后油封
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高长振
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新的发动机注意磨合
张江海
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老师，您好！有个比较急的问题请求得到您的指点：速腾1.6（EA111发动机）昨天换机油滤芯，维修工卸下原来的机油滤后，发现车上固定机油滤芯的那个带螺纹的小管子随着机油滤芯拧了下来，然后维修工又直接把它给用手拧回去了，那根螺纹管一半伸进机滤里，一半拧在机滤底座，确实能用手拧回去。请问老师，这种情况正常吗？为何以前保养多次都没拧出来，这次却拧了出来？是上次保养时拧得太紧？还是这次车热把螺纹管带出来？
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刘东
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李中国
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你要测量油压，同时检查高压油泵，还要清洗三元催化，氧传感器。这个要去修理厂用设备测量的
陈启前
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张生华
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郭德勇
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林泽坤
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