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瑞虎3
我的瑞虎3怠速基本都是650左右,现在冬天大概1100左右,最近发现个问题,就是早晨打着车之后怠速降到700左右然后马上到1100转维持,好像一刹那供不上油那种感觉,也不知道是天气冷的原因
我的瑞虎3怠速基本都是650左右,现在冬天大概1100左右,最近发现个问题,就是早晨打着车之后怠速降到700左右然后马上到1100转维持,好像一刹那供不上油那种感觉,也不知道是天气冷的原因
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卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-08 17:47:28
车主您好,在么
这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门就行了
一年的车
把节气门清洗了就行了
7000公里就洗啊
对的
积碳多了造成的怠速不稳
怠速不稳什么表现啊
怠速忽上忽下
不是这样
热车没事
就是早晨
不明白了吗
说话啊
小贴士:该回复还有
4条
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2013年奇瑞艾瑞泽7 手动档 5万公里 1、年前做了保养,换了机油 变速箱油 刹车油,节气门清洗,做完这些保养之后感觉怠速有点有点低现在是650-700转,冷车转速也就950转左右,这样的数据正常吗?没做保养前怠速是在800-900转这样子,冷车怠速1100转 2、打开发动机舱,手摸着发动机,感觉抖的有点厉害,是什么原因了? 3、OBD插口连接不上电脑是有排斥?还是线路有问题了? 谢谢
你好按照你的描述,当前发动机的转速方面,这个数值的话是非常标准的,之前的那个数值的话你没有清洗之前那个是已经有问题了,现在清洗完之后,当前的这个冷车的转速和怠速的时候那个转速值是非常标准的。该车原厂的怠速标准是650转±50转。冷车的时候是根据内部的一些设定条件,根据外界温度一些发动机的负荷负载情况来进行等车高怠速的。而我们车辆诊断插头obd和诊断仪电脑无法连接的话,这个要记一下其他的系统,比如说安全气囊能不能进入以及aBS能不能进入。如果其他系统能够正常进入,比如说组合仪表,安全气囊,aBS。这些系统都能够正常进入的话,只是发动机电控无法进入的话,这种情况考虑更换您的故障诊断仪。有可能是您的诊断仪诊断软件的问题和车辆的诊断软件不匹配。如果所有的系统都进不去。那么这种情况考虑检查我们诊断插头的16号有没有电源。4号5号有没有接地?剩余的问题的话,就是如果都正常检查没有问题的话还进不去的话,还是您的诊断仪的问题,而原厂诊断仪的话可以优先排除诊断仪的问题。有遇到很多诊断仪,有的时候不是专用的,而无法进入的这个事情是非常多。包括检测线上面它的一些诊断仪进发动机系统进不去的,很多使用原厂诊断仪都能够进入这种事情非常多,很多都是诊断软件和车型系统不匹配的原因造成。
于永洋
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汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常,就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动,但是怠速高。 夏天频繁出现,冬天就一点问题没有。 夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高,1500-2000转左右,而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火,一旦熄火就打不着火。 如果开20分钟以内停车,等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店,都找不到原因,4S也无法确定。 最后我的车型是10年的奇瑞A3
这种情况,发动机怠速高的问题,一般是由于节气门传感器信号故障,或者是,进气压力传感器信号故障,都会引起的,具体需要读取一下数据流,查看传感器信号,如果传感器损坏,需要及时更换。启动困难,建议重点检查一下汽油压力,如果油压过低,需要检查油泵是否损坏,汽油滤芯是否堵塞,油压调节器是否损坏,这些都会引起的,还要检查曲轴位置,传感器信号,插头,线路有无松动,或者接触不良,传感器有损坏,需要及时更换。
钟丽
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各位大师你们好 我车现在有个问题就是早上冷车启动的时候那个怠速不正常 我个人喜欢等怠速稳定了在加油门 可是这2天发现车一启动直接就怠速最低点 以前启动都是1000多点慢慢降到600左右 现在直接600!但是晚上5点下班 启动这个怠速又正常了 1000降600。请问这个是什么问题?还有那个水温表启动后有时候不动 有时候升一半 求解!本人瑞虎3买了半年
田忠进
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一周前拆洗了节气门,清洗结束后,怠速1800-2000左右,下不来,电脑配速后,怠速降在800左右,最近一周每次冷启动时,怠速都上下波动,刚启动时在2000,大概在30秒左右,会降到1500左右,但随后怠速又会上升到1800左右,这样会有有几次波动,大概3-4分钟左右,在N档时怠速会维持1000左右,但如果挂到D档时,会降到800左右,但会在800-1000左右波动,开一会后,就基本正常了,这是什么情况,开到维修店里,热车的时候,他们用电脑测,没有显示故障,但和没清洗的时候,抖动小了,但怠速波动不稳,感觉给油的时候,总有种轰油门的感觉,油耗也比正常的时候,高了2个油(原来12左右,现在都14.5左右),这个是什么原因?
可能是水温传感器的问题 如果冷车怠速高点正常的 还有可能是节气门没有清洗干净 还可以跑跑试一下 跑一下可能会好的
李玉洲
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。
师傅你好,根据此车的发动机结构特点,还有您的用车习惯,保养规范程度!初步判断响声来自VVT轮!建议师傅重点检查此轮
曹拉成
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。
您好 这种情况的话,您这个是气门顶筒发出来的声音,所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看!
王俊
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今天下午 下班高峰期 我开着车等红绿灯的时候 挂进了P档 路面有一点点坡 处于下坡的一个状态 不是很陡的坡 不小心挂的P档 然后顺手点烟 之后绿灯亮了 想走 却发现P档跟锁死一样 一直动不了 在这之前还从家里开出来 行驶了大概两公里左右 走之前还热了车 大概1分钟-2分钟左右 热车时等怠速降到了不超过一千才走的。 之前一直都是这样 今天就出现这种情况了 车子是奇瑞瑞虎3、2016最新款 自动版 17年12月提的
分析:可能是程序乱了需要重新设置,建议去维修站检查设置。
王贤勋
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06捷达春天今天早上打着火,怠速1100转,着了不到一分钟,突然发动机故障灯亮了,怠速降到500左右像要灭火似的,踩油门加不上油,空档发动机最多达到3千到4千之间,然后熄火在打就好了,一会又是那样,但是打着就走活着大脚轰油一会就好了,我家是东北的天气冷,以前冬天有时也这样,夏天没有这毛病天一冷就愿意这样,请高手解答
周敬龙
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了,年前大修了发动机,因为离合器打滑,一个半月之前换了离合器三件套,因为怠速共振换了右悬机爪垫,现在的问题是怠速没有共振了,挂上档起步劲头不大,凉车起步有异响,嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音,跑起来以后就听不到了,发电机皮带也刚换了,加油门时会有震动,迈速60以上就好了,就感觉不到震动了这是怎么回事,谢谢
认证技师
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08年奇瑞瑞虎跑了九万公里了,年前大修了发动机,因为离合器打滑,一个半月之前换了离合器三件套,因为怠速共振换了右悬机爪垫,现在的问题是怠速没有共振了,挂上档起步劲头不大,凉车起步有异响,嗒嗒嗒的就像发电机皮带砸着边上车壳子的那种声音,跑起来以后就听不到了,发电机皮带也刚换了,加油门时会有震动,迈速60以上就好了,就感觉不到震动了这是怎么回事,谢谢啦
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