可能是水温传感器的问题 如果冷车怠速高点正常的 还有可能是节气门没有清洗干净 还可以跑跑试一下 跑一下可能会好的
你好,我是汽车大师金牌技师-李玉洲,很高兴为你解答。
你好
一周前拆洗了节气门,清洗结束后,怠速1800-2000左右,下不来,电脑配速后,怠速降在800左右,最近一周每次冷启动时,怠速都上下波动,刚启动时在2000,大概在30秒左右,会降到1500左右,但随后怠速又会上升到1800左右,这样会有有几次波动,大概3-4分钟左右,在N档时怠速会维持1000左右,但如果挂到D档时,会降到800左右,但会在800-1000左右波动,开一会后,就基本正常了,这是什么情况,开到维修店里,热车的时候,他们用电脑测,没有显示故障,但和没清洗的时候,抖动小了,但怠速波动不稳,感觉给油的时候,总有种轰油门的感觉,油耗也比正常的时候,高了2个油(原来12左右,现在都14.5左右),这个是什么原因?【车型:汉兰达 2013款 2.7L 两驱7座探索版】
大概是这个情况
你好 这种情况 第一有可能是节气门坏了 第二有可能是水温传感器有问题才会出现这种情况
水温传感器?
水温也是控制怠速的 冷车怠速会高点
大概5分钟之后,水温到一半的时候,就没什么问题
换一下水温传感器试一下 如果还是同样的问题 就有可能是节气门有问题了
原来车有点抖动,清洗了节气门,洗过了,维修店里用电脑配速了,怠速降到800了,只是冷启动的时候,有问题
电脑读的没有故障码 是吗?
热车到店里,电脑没有显示有故障
仪表盘也没有故障提示
只能换一下水温传感器试一下了 当时只清洗的节气门吗?
没有清洗别的吗?
是的,只清洗了节气门
拆下来洗的
喷油嘴 进气道 以前清洗过没有?
没有
油耗高跟喷油嘴和进气道积碳有关系的
我二手车,76000公里之后,没有洗过,之前公司一直在4S店里弄的
车烧机油吗?
不烧,机油位正常的
凉车怠速1200左右是正常的 热车怠速就会下来 如果冷车超过1500 就不正常了 可以换个水温传感器试一下
会不会因为安装问题,节气门没安装好,漏气?
冷车和热车怠速是不一样的 如果油耗高 检查一下火花塞 看一下有没有问题 如果没有问题 就只换个水温传感器 就可以了
如果安装漏气 怠速热车冷车都会高的
N档怠速高,挂到D档就会下来,但也会波动
那应该不是了,热车没有问题
可以用清洗剂在节气门位置喷一下 看看怠速有没有变化 要是没有变化 就没有问题的
挂D挡 发动机有负荷 怠速会下来 是正常的
N挡没有负荷
没洗之前,感觉还是不错的,现在感觉松油门,怠速降的很慢
洗了,没病来了,车开没什么问题,就是启动时感觉有点问题
是不是没有清洗干净 清洗一下进气道试一下
电脑没提示故障,说明什么呢
证明是机械故障 或者清洗的不干净
意思是系统没有问题
是的 证明电路和电子元件没有问题
可以多跑跑试一下
嗯,不行再去洗下了,担心时间长了,小问题变成大问题了,也有人说,怠速配置后,有行驶一段时间,电脑会自动调整怠速,有可能这样吗?
洗过,跑了应该有三百公里左右了
是的 有可能会这样的 下次清洗的时候 把所有的东西一块清洗 节气门 喷油嘴 进气道 一块清洗 因为只洗一个 别的地方有积碳 也会不适应的
之前因为车抖动,才洗的,洗过就好多了
那就跑跑看看 车已经到后期了 很容易有小毛病的
喷油嘴没敢动,之前油耗还可以的,不算高,2.7的跑底下,12多点,同事车也差不多
检查一下火花塞看一下 如果燃烧不好 也会油耗高的
嗯,轮胎半年前换了4个,前几天跑高速,发现到110吗,方向盘会抖动,还没去看什么情况
火花塞半年前,全部换过
抖可能是因为该做动平衡了
那火花塞应该没有什么问题了
好的,可能换轮胎的时候,他们没有给我做好,100吗之内没问题,高速才有点问题
再做个动平衡试一下吧
嗯,好的,晚点我再去弄下,跑高速试试
好的 还有什么需要帮助的吗?
暂时没有了,谢谢.
不客气