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油气悬挂和扭力悬挂的区别
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张延强
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您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助。扭力梁的优点是结构简单易于维修,而且强度高能够抵御外力的碰撞。 带有气减的车有以下作用 1、加高底盘能够适度提高车辆的通过性(包含路障和浅水), 对车辆来说,是同比有用的置配; 2、下降底盘能够下降车辆的风阻系数(略省油); 3、下降底盘,悬架行程的减少也可能会带来更好的侧向支持力,提高车辆的公路性能。正常状况下是高档车上才会有底盘升降,底牌降主要按照路况的需要提高或下降底盘,以获更大的通太高度或更低的重心,大多数最低位和最高位置可相差20—30厘米。
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油气悬挂和扭力悬挂的区别
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您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助。扭力梁的优点是结构简单易于维修,而且强度高能够抵御外力的碰撞。 带有气减的车有以下作用 1、加高底盘能够适度提高车辆的通过性(包含路障和浅水), 对车辆来说,是同比有用的置配; 2、下降底盘能够下降车辆的风阻系数(略省油); 3、下降底盘,悬架行程的减少也可能会带来更好的侧向支持力,提高车辆的公路性能。正常状况下是高档车上才会有底盘升降,底牌降主要按照路况的需要提高或下降底盘,以获更大的通太高度或更低的重心,大多数最低位和最高位置可相差20—30厘米。
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