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马自达洗完进气道跟节气门出现故障,触媒1效率低于阀值(气缸组1)
马自达洗完进气道跟节气门出现故障,触媒1效率低于阀值(气缸组1)
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李渊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,如果是报出这种故障,通常都是三元催化出了问题,可能是有清洗剂没有彻底排出,你多加几脚油门试一下,或者是让车主行驶一段时间再观察一下,将清洗剂彻底排除之后,如果还是有这种故障,那就是三元催化内部堵塞或者是三元催化中毒,三元催化内部碎裂所导致的,需要更换新的三元催化和氧传感器才可以解决。
2019-05-21 10:31:11
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好,如果是报出这种故障,通常都是三元催化出了问题,可能是有清洗剂没有彻底排出,你多加几脚油门试一下,或者是让车主行驶一段时间再观察一下,将清洗剂彻底排除之后,如果还是有这种故障,那就是三元催化内部堵塞或者是三元催化中毒,三元催化内部碎裂所导致的,需要更换新的三元催化和氧传感器才可以解决。
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有可能是里面堵了,或者是里面的三元催化碎了,建议拆开检查一下。
刘勇
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马自达昂克赛拉清洗完节气门和喷油嘴发动机抖动报故障码p0172
根据您描述的情况以及您检的结果来看,建议检查是不是喷油嘴没有装好,或者存在关闭不严的情况,检查一下喷油嘴的雾化情况,如果喷油量过大就需要更换喷油嘴。
刘勇
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马自达3昂克赛拉车型,出现预热触媒效率低于临界值第一排,怎么回事?车子出现故障怎么解决,目前已清洗过三元催化!
建议换高标号98汽油,添加原厂的燃油添加剂,或者升级PCM。如果还不行,建议更换三元催化器和前氧。
高龙
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马自达昂克赛拉,故障灯亮,故障码p0300,提示随机/检测到多缸缺火,换过电瓶和火花塞,洗过节气门,吊瓶形式洗过喷油嘴
这个都需要检查,失火主要是由于燃油不好和混合气出现问题,和缸压机械故障,先排除一下燃油问题,
王平
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2017年马自达3 1.5L直喷,客户反应怠速时发动机有时抖动,检查节气门脏,用吊瓶清洗节气门,之后读取数据流发现4缸失火8次,没有在意。客户行驶一天后,故障灯亮,读取为P0421触媒1效率低于阈值(缸组1),读取数据流发现加热式废气氧传感器(缸组1)数据超限,在-128到98uA之间变化
根据您描述的情况建议您,建议是先清洗,清洗后不行就更换三元催化器。
刘勇
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18年马自达昂克赛拉报节气门制动器A控制模块处理器!冷车问题不出现,热车问题出现频繁,故障灯点亮加速无力发动机抖动,已更换过节气门
线路有没有问题只能你自己确定,排除线路,节气门考虑控制模块
李超
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马自达昂克赛拉发动机明显抖动,正常行驶时,刹车制动转速有1到2秒维持在1500~2000下不来,加速无力,以清洗节气门喷油嘴效果不佳,故障灯时亮时不亮
重点检查高压油泵以及喷油嘴。建议更换这两样。
陈杰
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您好,我是长安马自达昂克赛拉1.5排量的车,前段时间发动机保养的时候顺便清洗了节气门,是没有拆卸清洗的边喷边洗那种,而后出现发动机故障灯亮了。测出故障码是p0421预热触媒效率低于临界值(第一排),4s说这款车是高压缩比的车必须拆卸节气门清洗,不拆卸导致三元催化堵塞损坏。要跟换三元催化器。请问我该如何?
车辆目前的故障建议找个维修店拆卸清洗三元,催化使用高品质汽油,然后完成之后进行试车观察,如果在一段时间之后仍然出现此故障代码,更换三元催化器。
李文东
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马自达昂克赛拉一四款手动,间歇性亮发动机故障灯发动机抖动解码显示,一缸喷油量过少,已清洗检查节气门,火花塞喷油嘴,症状依旧
根据您描述的情况,混合气希,主要是进气量过多或者喷油量过少,进气过多主要是进气系统漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管这些地方,喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa,喷油嘴堵塞的多。
刘勇
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你好我的车是马自达昂克赛拉14款自动车开了9万公里目前的问题是发动机故障的量澈华灯亮车子检测了是3缸失火目前火花塞换了节气门洗了点火线圈换了,还是出现这个问题怎么才能解决
你好,三缸失火,如果确定火花塞,点火线圈没问题,需要导换一下喷油嘴试试,然后检查一下车辆发动机缸压是否有问题。排除点火系统,就是燃油和发动机机械方面的问题了
高长振
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