你传感器和高压泵都换了,压力也看不出异常,正常来说这里就是正常的,要看当时出现故障的时候数据,这个可以用专用电脑看到,如果当时油压低了,而你高压这边已经换了,那就只有考虑换低压油泵来试试,毕竟压力不足还可能是低压供油的原因
你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
燃油压力传感器功能失效,你先看能不能清除故障码 然后读取发动机140组数据,看油压显示是不是正常,正常应该是40bar的样子
帕萨特1.8T故障P119A
更换了高压油泵和油压传感器
传感器在高压油轨上,你不用给我OBD代码,这个代码不一定翻译准确,看车辆报的故障含义就可以了
你读取下油压数据
数据正常,设障在早上冷启动后不久众出现,热车没有故障。
故障
你是热车情况检查的还是冷车时候检查的油压数据
冷热怠速都是4O
那你只有用专用电脑来看出现故障时候的环境条件了
看当时出现故障的状态是什么样的
我想问一下低压多少正常
你传感器和高压泵都换了,压力也看不出异常,正常来说这里就是正常的,要看当时出现故障的时候数据,这个可以用专用电脑看到,如果当时油压低了,而你高压这边已经换了,那就只有考虑换低压油泵来试试,毕竟压力不足还可能是低压供油的原因
低压压力6bar
如果低于4bar就可能导致发动机异常
低压5帕多,这个是拨了油量电磁阀后的
电磁阀只控制高压,管低压什么事
电磁阀拨了没有高压,不就是油泵低压了
。。。。你就不能用油压表测试啊
还有,你这个既然热车无故障,你检查什么,检查出来还不都是正常的
试过3.6公斤
你就是差点啊,都快逼正常油压低一半了