你好，是之前那台车么？
是的
好的，把1到3组的数据发来看看
把所有的开关电器全部关掉
你看看这个数据最低降了多少？
鼓风机和其它电器全部关掉是17到18左右
好的，正常
开鼓风机是25到30，最高33
全部关掉所有的电器，这组数据发来看看
好的，正常
50数据开关一直是比较稳定的，就是那个压缩机打开关闭，频繁跳动，对不对？
是的
好的，压缩机拍个照片我看一下，那个离合器那里拍个照片我看一下
压缩机的插头也拍给我看一下
插插头那个地方也拍给我看一下
一时还确定不了是哪一种压缩机，能确定他是离合器的还是电磁阀的，能确定么
离合器的
好的，你等一会儿
这种应该是带风扇控制器的
应该是这种配型
这样的把压缩机的插头拔掉，用万用表调到电阻档量一下压缩机本身的电阻有多少？
好的
没反应
压缩机
万用表电阻档测量它两个插针，没有反应？
没有反应就更换压缩机
是的，没反应
没反应，离合器就开路了
开路就是断路的意思吧
是的
插头没电是什么鬼
保护掉了
离合器是开路的，风扇控制器就不供电了
凡是有风扇控制器的插头拔下开AC都是没有电过来的吗？
不是这个意思，只是说压缩机是模块驱动的，拔下来就不供电了
这款车压缩机的火线来自风扇控制器，这是一个模块，也就是说是一个电脑版
那么，拔下压缩机的插头开路了，他就不供电了
这样的车型多不多
打个比方就好比发动车的情况下，拔掉发动机一个传感器的插头再插上那么故障码不能删除，必须重新熄火，再打开点火开关，才能删除的掉
平常怎么去检查才能避免走弯路
过去很多，现在少了
这个不好说，只能多接触
好的谢谢有VX吗
不能加微信
好吧，谢谢了
有规定的，不客气
