2010年景程，排量1.8请问各位大师，进气凸轴电_奔驰_奔驰E级

2010年景程，排量1.8请问各位大师，进气凸轴电磁阀，和排气凸轮轴电磁阀，在什么情况下开始工作，我在进气凸轮轴前面线束上，并联一个灯泡，只要发动机工作，灯泡就亮，我在排气凸轮轴申电磁阀上，也并联了一个灯泡，怠速时它不亮，一给点油，就亮，这样对不对，为什么进气凸轮轴电磁阀，怠速时就工作对吗?，发现一个问题，只要进气凸轮轴，前面的灯泡，一灭。发动机声就哗啦哗啦啦响，如果电磁阀，前面并联灯一直亮，就不会响，难道进气凸轮电磁阀，怠速时一直工作，因为，并联灯泡一直亮。而排气凸轮电磁阀灯泡，加油才亮，烦请各位大师指导。这是什么工作原理

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刘锡文

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2016-01-09 17:23:48

怠速时凸轮轴位置无变化，电磁阀不给电。发动机低负荷时延迟气门正时，电磁阀有电。别的工况也工作。那灯泡看的不准，有的时候是提前进气门关闭，有的时候是减少或增加气门重叠角。

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