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汽车空调更换电磁阀后没几天突然泄压阀泄压了,什么原因
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程琳
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这种情况是管路压力过高造成的,可以先检查一下管路压力是否正常和冷凝器散热,这些都没有问题的话,是压缩机电磁阀本身对于压力的调节出现异常导致的泄压阀泄压,这种情况建议直接更换新的压缩机,否则电磁阀特性出现变化,就会造成压力过高而保护。压力长时间偏高会造成管路出现漏气和老化的情况,对于冷凝器和蒸发箱的使用寿命影响非常严重。而蒸发箱一旦损坏,更换的费用相当高,需要拆工作台,而且需要两天到三天的时间才能修完。
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这种情况是管路压力过高造成的,可以先检查一下管路压力是否正常和冷凝器散热,这些都没有问题的话,是压缩机电磁阀本身对于压力的调节出现异常导致的泄压阀泄压,这种情况建议直接更换新的压缩机,否则电磁阀特性出现变化,就会造成压力过高而保护。压力长时间偏高会造成管路出现漏气和老化的情况,对于冷凝器和蒸发箱的使用寿命影响非常严重。而蒸发箱一旦损坏,更换的费用相当高,需要拆工作台,而且需要两天到三天的时间才能修完。
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你的建议是不是需要更换压缩机
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【问一问自定义消息】
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能换到原厂的电磁阀,就不需要更换压缩机,否则建议压缩机电磁阀同时换掉。更换品牌的就行,500块钱就能换得下来。
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我是明锐汽车,一星期前换了一个电磁阀115块的三电呗洱电磁阀,换好后空调制冷非常好,今天突然泄压阀泄压了
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因为压力太高了,压力不受控制,导致泄压阀泄压,按我说的检查一下还是不行,就换掉整个的压缩机。
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哦哦!好的,谢谢
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好的不客气,祝您身体健康,工作顺利。
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就是不知道是不是这个新电磁阀的问题
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您可以将电池阀退掉,重换一个试试,还是不行的话就不要再试了,否则往返拆卸的工时费和招损的制冷剂也足够换个新的压缩机了。
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