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我的别克威朗2015款20T精英型于9万公里在4S店做大保养时换了火花塞,之后频繁出现火花塞烧坏,缺火,发动机抖动,4S店已换4次,最近一次换后试车没问题,开了不到100k里又出现此问题,打开一看又是一火花塞烧坏了。ESC灯提示检修,发动机故障灯亮
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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加了汽油,跑30公里就出现问题,我觉得汽油的可能性比较大,火花塞连续4次都出现故障的概率很小,辛烷值低造成的爆燃,建议到别的油站加95的试试
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你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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四个火花塞都烧坏了吗?跑了多久就出现问题
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我的别克威朗2015款20T精英型于9万公里在4S店做大保养时换了火花塞,之后频繁出现火花塞烧坏,缺火,发动机抖动,4S店已换4次,最近一次换后试车没问题,开了不到100k里又出现此问题,打开一看又是一火花塞烧坏了。ESC灯提示检修,发动机故障灯亮
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每次有一个或2个烧坏
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有没有火花塞的烧坏图片
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最近第4次换后在4S店试车沒问题,但跑不到100k里又是此问题,打开一看,3缸火花塞又坏了
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就是火花塞头中间那个细陶瓷断了,活动状态,没拍图
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怠速时车身抖动历害,ESC提示检修,发动机故障灯也亮,求解大师!!
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把 火花塞烧掉,是因为燃烧的温度过高,汽油也是重新加过了吗?
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在没做大保养更换火花塞前从未出现此情况
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你好,按照你的描述,从你上面的描述来看的话,以及这个图片来看的话,当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳,也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了,需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话,材料检查一下,看看里面有没有这个多余的油,如果没有的话,涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽,如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。
于永洋
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