踩油门方向往右偏，松油门方向回正，踩刹车方向往左偏，70码以下不明显，80码，特别是100码以上很明显，4s店检查过，修理店检查过，怀疑过的对象都换过，比如：方向机，半轴。问题没解决。三角臂也检查过，橡胶没有开裂，有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差，也可以说读不到什么数据数据，怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题，叫我换了这个三个再做四轮定位试一下，如果能读到数据再检查后面轮的悬挂，我没听他的，怕换了以后还是不行，补充一下，是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对，因为橡胶开裂，2019年4月又换了左边一根，也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了，也是修理店换的，还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题，最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢
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#6年换证体检视力过不了# #u盘不识别是什么问题# #换轮胎是换两个还是四个# #方向不偏# #方向机坏了有什么症状# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #车辆年检可以提前几个月# #轮胎先换2个还是4个# #驾照过期3个月了还能换证吗# #驾驶证过期三个月还能正常换证么#

段衍镇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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他们这种怀疑也是有道理的，因为不同生产厂家那个橡胶它是有差异的，这个下肢臂的缓冲作用全靠这个橡胶，橡胶的韧性有差异，他是有可能会出现那个缓冲力不一样的。你现在定位数据如果不对的话，这种情况也会出现跑偏这种情况。

2020-01-12 08:37:25

请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？

176000

就是我上面描述的检查，

好的稍等几分钟我看一下具体信息

嗯现在是方向机半轴，包括底盘的三角臂都换了是吧？没有改善。？

半轴换了，问题没解决

方向机换了三次了，也没解决

三角臂检查下来说没有开裂，没有问题。

嗯，左右三角臂是同时更换的吗？

不是同时更换的，

底盘悬挂所有的球头都没有问题吗？包括元宝梁的胶套有没有松旷？

定位数据偏差很大吗？

他说很大

我开到强生出租车修理厂也检查过了

应该全面检查了，他就说数据读出来很差

如果定位数据偏差很大的话，这种情况要首先处理这个定位数据，轴距有没有测量一下。

量过

他叫我换右前轮仰角，轴承，减震器

轴距是否一致呢？啊

我不是刚换了半轴一对吗

换没换都一样

出现了问题后，我换二个轮胎，做了四轮定位，换了半轴，换了方向机，都一样

换半轴的话，对定位数据是几乎影响不大。

嗯，底盘元宝梁的胶套有没有检查一下，包括定位数据偏差比较大的话，有没有定位数据帮您看一下。

建议首先检查一下元宝梁胶套螺丝，并对底盘，所有螺丝检查紧固。

我都跑过大的出租车修理厂

其次，需要修正定位数据，如果有元件损坏变形需要更换配件，保证定位数据标准。

肉眼看不出来

一切怀疑的对象他都要换了才知道

而且换了又不能退的，

螺丝有没有全部紧固一下。

特别是定位数据，底盘悬挂变形这种情况确实，一般肉眼很难看出来的，只能是根据定位数据进行综合分析，看一下哪个配件变形的可能性更大一些。

所以他的建议叫我换这个换那个

换到最后问题还是没解决

你现在定位数据如果不对的话，这种情况也会出现跑偏这种情况。

所有的店都会先做四轮定位，然后怀疑这个怀疑那个，叫我换

而且也不包好

根据你上面的故障现象描述的话，你这种情况多数是由于底盘胶套，包括球头松旷，出现了有间隙导致这种故障现象，但是你现在检查所有底盘悬挂都没有问题的话。

只能要么就是根据定位数据来找问题，要么就是说，只能是拿另一个同款车倒一下，底盘悬挂件看一下。

四s店又叫我换三角臂

原则上来说，对于你这种故障现象就是说下臂影响的，可能性更大一些，但是你这两个下臂呢，如果是品牌不一样，生产厂家不一样，包括这个橡胶使用韧性不一样，是有可能出现这种类似的情况。

他说我三角臂是外面换的，他们怀疑有问题。

他们这种怀疑也是有道理的，因为不同生产厂家那个橡胶它是有差异的，这个下肢臂的缓冲作用全靠这个橡胶，橡胶的韧性有差异，他是有可能会出现那个缓冲力不一样的。

我左边的是19年4月份换的，为什么19年10月份才出现问题

特别是这种副厂橡胶件的话，可能一开始还可以，后期可能是就是说差异性是比较大的。

也就是说，我去修理店同时换一对试试？

因为修理店便宜

这种情况可以换同品牌，同一生产批次的最好。

有没有可能换刹车盘？

或者右前轮减震器，和仰角

和刹车盘几乎没有关系。

减震器和羊角轴是能够影响到定位数据的，这种情况是有可能也有一定影响。

做四轮定位，都量过了轮距，还有可能大梁变形吗

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请问大师我车子19款天籁，现在车子一个人开方向盘是正的，副驾驶位坐人跟后排坐人方向盘就向左偏，直线行驶不跑偏！年前在河南前左轮过过一个坑，那路况实在在太差像炸弹炸过一样，后来开一段时间前面轮子感觉像没气了一样不听使唤左右摇摆了下，一次在城区一次在高速下来后，后面一次摇摆了以后车子出现，副驾坐人就往左偏了，去过几次4S店做过一次4轮定位，现在4s店的师傅根本不好好检查的，现在14000多公里还是这样，具体是哪出了问题，麻烦师傅分析下！

出现你这个情况的话，也就4轮定位数据和悬挂能够造成这种现象，一般其他方面的话不会出现这种情况。建议把底盘定位数据全面检查一下，其次检测一下底盘悬挂看一下有无损伤变形的情况。

段衍镇

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踩油门方向往右偏，松油门方向回正，踩刹车方向往左偏，70码以下不明显，80码，特别是100码以上很明显，4s店检查过，修理店检查过，怀疑过的对象都换过，比如：方向机，半轴。问题没解决。三角臂也检查过，橡胶没有开裂，有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差，也可以说读不到什么数据数据，怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题，叫我换了这个三个再做四轮定位试一下，如果能读到数据再检查后面轮的悬挂，我没听他的，怕换了以后还是不行，补充一下，是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对，因为橡胶开裂，2019年4月又换了左边一根，也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了，也是修理店换的，还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题，最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢

四轮定位数据能出来就不需要更换，没有数据或者数据值达不到标准就需要更换减震或者底盘其他影响四轮定位值的零件，其中包括仰角，拉杆，球头，减震，托架，大梁等

胡林安

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您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为刹车系统活塞回位不畅导致的故障现象，也有可能是悬挂部件胶套老化损坏导致，建议您重点去检查一下刹车分泵，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。

姚康华

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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！

第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的，第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。

姚兴南

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你好请问一下因为之前车子跑偏我的车左前轮换了一个偏心螺丝右前轮没有更换换好以后不跑偏请问只换一边的螺丝有没有什么问题的？

1.根据你的描述。你的这个情况建议首先就是观察一下看看后面还会不会跑偏，如果还有建议把两边螺丝全部更换很高兴为你解答

夏明

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2011款天籁车，车子四轮定位内倾角数值12.44，车子方向盘摆正时有点跑偏，请问各位大师这个好调吗？

车辆定位参数不准确，会对车辆行驶产生影响，会产生跑偏的现象，尤其是定位参数中前束及外倾角，建议重点检查。

李立全

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方向跑偏怎么办？更换了方向机

先试车确认偏不偏，不偏不用，偏了，可以先左右轮换位，换位还不行，再做定位并记录数据，判断是否有其他部件损坏。

高龙

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直行时把方向盘弄正，然后放手，汽车开50米会跑偏一米，这个过程中方向盘没动

正常来说200偏移5米都是正常现象只要不是明显的有力驱动问题不大

冒志伟

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轮毂和马路牙子撞蹭了一下，之后觉得有点跑偏，去4s做四轮定位，的确有个轮胎有问题，技师看了一下说倾角间隙有点大，帮我调了前束，回去路上感觉有点不对劲，不知道是方向盘的歪还是跑偏

只要是咱方向盘打正之后，用手轻微辅助方向盘，车辆和方向盘都没有明显的往左往右偏的一个现象，这都属于正常的一个情况。

段衍镇

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车系

手机版：踩油门方向往右偏，松油门方向回正，踩刹车方向往左偏，70码以下不明显，80码，特别是100码以上很明显，4s店检查过，修理店检查过，怀疑过的对象都换过，比如：方向机，半轴。问题没解决。三角臂也检查过，橡胶没有开裂，有修理店做了四轮定位说右前轮和后面二轮数据很差，也可以说读不到什么数据数据，怀疑是右前轮轴承、羊角、减震器有问题，叫我换了这个三个再做四轮定位试一下，如果能读到数据再检查后面轮的悬挂，我没听他的，怕换了以后还是不行，补充一下，是2011年天籁2.5v6.另三角臂2017年修理店换过一对，因为橡胶开裂，2019年4月又换了左边一根，也是因为橡胶开裂。方向机最近一个月换了第三个了，也是修理店换的，还是解决不了问题。这个问题是最近几个月出现的问题，最近没有碰擦过。请大师指教。谢谢

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