四轮定位数据能出来就不需要更换,没有数据或者数据值达不到标准就需要更换减震或者底盘其他影响四轮定位值的零件,其中包括仰角,拉杆,球头,减震,托架,大梁等
你好,我是汽车大师银牌技师-胡林安,很高兴为你解答。
往右偏的时速是多少,用手能回正吗?还有踩刹车的时候急刹还是点刹
70以下都有,只是不明显,
踩刹车也是,只是70码以下踩不明显。
正常情况行驶过程中往右偏是倾角数据发生了改变,比如前后摆臂,球头,减震以及仰角等
高速公路都是点刹,只要一踩就会偏。
要重点检查仰角以及大梁位置是否发生了改变,以及螺丝是否松动了
如果我用定速巡航,也是一样,加速时往右,定速巡航时正常,踩刹车时往左偏。
有没有可能刹车盘有问题?
车子跑偏一般都是底盘上的主要零件损坏
刹车盘损坏踩刹车打抖,刹车盘开裂会直接影响刹车系统,使轮胎左右摇摆直接影响行车安全,开掉刹车片发现开裂或者刹车片厚度低于6MM就需要更换了
四s店也检查过二次,二个不同的店检查的。
车子换过的零件有哪些
出现问题后换过半轴,方向机,平衡杆,轮胎。
把减震换掉,检查螺丝还有刹车盘,一定要做定位
不做定位解决不了问题的,一定要拿四轮定位数据说话,做不了就一定要换零件直到定位数据符合标准
减震和三角臂都要换掉吗