第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的,
第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。
然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。
第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
你好,我是汽车大师金牌技师-姚兴南,很高兴为你解答。
第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的,
像猫打呼噜声一样低鸣呼噜呼噜声
你这个胎压干嘛要那么高啊?
新车没放
麻烦大师给我继续解答了,谢谢大师
你看一下你的说明书。看你的那个轮胎的气压标准是多少?3.4应该太高了一般轿车都是2.4左右。
2.3
像有些SUV的话,他就是三个左右。你三个字肯定是太高了。
哦哦,我等去放气
大师给我看看其他疑问😀
第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。
然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。
第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
那我开始不知道是没注意还是怎么回事
就是没听到过嘎咔声
什么不知道?
可能是你没有特别去留意过,
就是没注意还是怎么了,反正没印象有咔嘎声
有可能吧
第三个问题
那个是喷油嘴吗
是的。
问我销售
销售说是可能正时链条
销售懂修车?
哈哈
新车正时链条响就是有问题,
哦哦
那要不要待会发语音你听一下
那看来销售是不懂车说的,哈哈。
盖上发动机盖几乎听不到哒哒声,就听到是那种正常发动机嗡嗡声
不用的,肯定是喷油嘴,
很有规律,
第四个问题,好像也是开窗户才能听到
而且,我之前好像要么就没注意要么就没听到过放气声
站在车外的人能听到。我经常听呢,
哦哦
还有,那个喷油嘴我是车停在那,怠速,去外面打开发动机舱盖,听到哒哒哒的
是的,怠速听起来很明显,这个声音气门异响比较相似,
还有您说的咔嘎声,那20多万车,还有这声音吗,宝马奔驰奥迪还有别的车起步我也没听过有啥声音啊
天天走马路
原理相同的,只是车越高档,隔音这块会做的越好。
天籁隔音好啊
而且也算个档次车了
好也是相对的啊,
别的车我天天过马路也没听到啥
这个是绝对没有问题的,
哦哦
很想让大师帮我听听,哈哈
可以的,你发过来
那我回去发,得半小时多
大师您要休息就去休息
休息好了再回复叶剑英
也可以
没事,等你,
谢谢大师哈
我赶紧骑车回去
4s
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这是盖上舱盖
嗯嗯听不到哒哒
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这是盖上机舱盖
这个声音太正常了,那个哒哒声就是喷油嘴。
我听了下语音声音有些放大了
原声没这么大
而且稍微比语音清脆
嗯嗯,
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这是车里声音
基本听不到声音了,
我看看咔嘎声能不能给您录一下
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稍等
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没录下来
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还是没录下来。。
恩,
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听到没
有一点
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听到了,没啥异常啊,
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有了
是我脚刹那地方的
我摸清了
刹车踩得死
就有声音
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嗯嗯,这个正常的,
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听到没
后面有一声
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你是太小心细心了,
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这个是啥声音
刚刚倒车
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没毛病啊,
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这个就是很正常的声音啊,
我等找个声音再录一下
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咋没录上声音
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恩,
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好,
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前面那是换挡
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这次清楚
大师您听到了没
声音后段
这个没啥事啊,
8秒时
那个连续起来的嘎声
听到了,
拖了一声长的
那是怎么回事
这时候有没有踩刹车?
没有,我在轻踩油门,准备帮车从autohold里接触然后倒车
车是在autohold模式下
就是电子帮我刹住车了
不是我按电子手刹,是踩两秒左右刹车我脚可以松开刹车,自动可以刹车
正常的,自动动作的声音,他是靠刹车实现的,
您不感觉清脆那种咔咔咔声音而且比较大吗
听起来明显,但是这个这个系统的正常表现呢,
我是新车,也20万左右,天籁,这样正常吗?
我等在试试取消autohold
看看有没有声音
没有那么大
有一点我松脚刹声音
就是我脚刹踩进去或者松脚刹稍微有一点咔声音
这个真的是正常的,没有骗你,
哦哦
我胎压应该放放气对不
是的,太高了
有啥不好吗
抓地力不好。有可能爆胎。舒适性降低,
哦哦
对了
验车时,我还没开车,当时拿机油尺,机油尺有两个点,销售就说正常就在两点之间,然后我就拿出来机油尺,看机油好像在下面那个点附近
没在两点之间好像,然后销售说啥新车没动,等开就到两个点之间
然后我今天看了看,我也不怎么会看,那个机油我也看得不是很清楚,好像还在之前看的附近
这个说法不对,
机油开着不会增多,
不过在下面点那里也不算少,
哦哦
那您说对于新车而言呢
在下面那个点也算正常吗
也是正常,包括防冻液。一般都是在最下线。
很多车都这样,我也想了很久找不到原因,为什么出厂只加到下线,可能是为了节省吧,
那可以再加吗
您的意思很多新车都是这样?
是的,可以加,不过没必要加的,
不是说不加会对发动机不好,磨损快,损耗内部
不会的,
网上基本都说机油少对发动机不好,磨损加快啥的
他们说机油太少了会伤发动机。意思是说机油有缺了。你现在这个他下线了,他都不缺。
它是在正常范围之内。并不是说它越多越好。
我没经验
看这机油尺
凭印象
好像已经到那个下限刻度点了,还不算少啊
肯定能正常使用,
这不就是担心,刚新车,没跑多少,担心魔
嘛
可以理解,
所以肯定不想让机油少,肯定想稍微高点
首先你这个观念是错误的。
接近高刻度点也好啊
他不是说机油越多越好。
我知道,我意思肯定不超过高点
正常的话低于那个上面那个点点一点点都没有事,
低于下面
哦哦
主要是那个仪表上的机油灯不亮。就说明机油压力是够的。那就是发动机润滑是足够的。
您说是低于下面一点点都没事对吗?
对的,
不亮
对呀,去过亮了,就坚决不能开了,
那机油稍微缺点,稍微缺到加快磨损发动机,那个机油灯应该也不亮
只要机油灯不亮说明它润滑良好,不会磨损发动机的。
哦哦
大师,不早了
休息去了
那休息吧
好的
谢谢您排忧
满意的话,给个好评,
好的
一定
谢谢,
不客气