你说的烧机油不维修，机油少了就补充的方法，短时间内是可以的，时间长了会缸内积碳增多，排气管也容易损坏
连接真空管的单向阀是重点检查对象。
他说过工作不良，进气管里很容易吸进去机油。
打着车时，你下来机油加油口。用手堵一下。看看他是往外排气还是往里吸气。如果说是排气的话，就说明活塞环密封不良了
我检查真空管时发现真空管内壁有很多新鲜机油，跟机油尺上一样的机油。
如果机油比较多的话，应该就是真空阀不当导致的。
如何检查真空阀的工况，真空管得吸度是否正常如何检查。
这跟管子是否一定要原厂的，包括真空阀
我看看如何打赏，麻烦教我如何检查。
已打赏。
这个阀丰田叫PCV阀，它的最主要作用就是给发动机内部换气，空气能够进入进气管。而且机油不能进入。
真空管是不是不能有机油，如果有机油就证明有问题对吗？
具体的检查办法。我明天给你找一下维修手册，发给您
真空管里多少会有一点机油，因为他过的气是含有机油蒸汽的
我8月时不烧机油的，就是这个清洗进气歧管换了真空管后就发现烧机油严重。
要不我直接明天去4s把真空管，真空阀换成原厂的。如果换了以后还烧机油的话该检查哪里？
你的车是哪年的车？跑了多少公里了？
08年得，跑了22万公里了。
这款车烧机油一般会有三个地方。第一个就是你说的这个真空阀工作不良。第二个是活塞环，第三个就是气门油封。
还有其他原因吗。
可是之前不烧机油的，忽然烧的这么严重。不正常啊。烧机油不是一个缓慢的过程吗。
你这两次换的机油型号一样吗？这款车用5W30或5W40的机油比较好
如果是那机油比较稀的话，也容易导致烧机油
这次用的嘉实多磁护5-40的，但是跑了700公里又少了0.5升，然后上个星期换了真空阀，顺便又加进去0.5升到上限，跑了300公里不到似乎又有点少。
明天打算去把真空管，真空阀都换成4s店的东西你觉得怎么样？之前换的真空管是从crv上拔下来的然后塞装上去的。
主要是4s的人。修理厂的人很坑，一听烧机油也不给我检查了，就让我大修。我也是醉了。这些问题都是我钻研百度找到的。
你可以把真空阀换成原厂的。跑段时间看看。如果还不行的话，在4s换一次机油。看看是不是机油的问题。如果还不行的话，可能就是机器内部的问题了。
非常感谢你的慷慨打赏。
好，除此之外没其他的原因了，只能大修是吧。外面大修费用大概多少能搞定？
大修的话，不用更换太多东西。换一个发动机，大修包和一套活塞环就可以。在4s大修包一千多块钱。活塞环大概800左右
4s给我报价13000，还不包括曲轴箱正时链条什么三大件。我也没问。
这价格有点高了。加上工时和辅料的话。一万块钱以内应该是可以的。
如果烧机油不想大修的话，可不可以，烧一升就加一升这样操作？这样的后果是什么？
