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中华h530 低速空挡或等红灯怠速时易熄火并不好启动!12万公里一年车在修理厂大修发动机后出现。换过 vvt 凸轮轴 链条 气门 瓦等较多。发动机抖动较大,烧油时油耗高急加速冒黑烟不熄火,烧气易熄火 熄火后不好启动要等许久才行。一直没找到原因。后把发动机上的一个叫vvt电磁阀(插进发动机的) 线拔了并清除故障码,就没熄火了启动也正常。但是车子加速无力,特别是有坡度的路,高速上有坡的路连80都上不了。
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李文东
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车辆描述的故障。技术上分析故障可能是来自进气系统。目前给出故障建议。尝试更换节气门总称后试车观察。也要注意正时轮。确保部件可靠
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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开始是打不燃火,4s店说机油量不够和机油有问题。找到换机油的店打开缸盖看到vvt中间的螺丝断了 顶了气门,把vvt 凸轮轴 气门 三元催化换了。后出现烧机油现象,整个大修,就出现这问题。用油跑油耗高得吓人接近8毛,火花塞发黑,冒黑烟,但不熄火。一用气就出现这问题 熄火不易启动。跑出租用的,一年时间。节气门不会出问题吧!
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4s店用电脑检查没发现问题,说可能是正时没对好,但修理厂换了个vvt再对也是这样,电磁阀也和别车换过,问了其他店的师傅有说可能是vvt配件的问题。
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节气门能单独检查出问题吗?开始换vvt凸轮轴 气门后没出现这问题,后大修发动机才出现,vvt300多。 如果想整正时这套那些要从新换?到4s店拿货。
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把电磁阀线拔了就不会出现熄火不好启动现象
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vvt这块只需要换那个圆盘的吧?
小贴士:该回复还有
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