中华h530油气两用，烧机油大修过发动机，90000多公里。大修后出现以下问题1 用油时启动跑起来没感觉出问题，但是油耗偏高，以前4毛多现在8毛左右。 2一到用气开始是时不时的出现怠速或低速时熄火不好打燃，把气调高点后变成正常停车后不好打燃，非要等上许久才行。主要出现在跑久了热车上。故障码有两个 p0012还是0021忘了，正时什么位置。p2177混合浓度什么的。清除后，打火正常，一出故障码又会出现。这两天是没故障码也会出现。不敢随意停车。昨天让修理厂再检查了凸轮轴和正时链条，说没问题。后来把发动机上的vvt机油控制阀的线拔了。跑了300公里，试了好多次，打火正常了。只是跑起来没力。又说要换个vvt转盘试试，但不能保证。
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#u盘识别不出来# #中控干了几年走不出来了# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机机脚胶坏了的表现# #气囊弹出来的车还能要吗# #点火线圈坏了会出现什么症状# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #违章了多长时间能查出来#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，检查凸轮轴位置传感器，正时。

2018-05-01 12:13:42

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您好，像这种情况，只能先换一个VVT 阀发试一试。

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您车应该还在质保期啊，你应该去4s店免费维修才是。

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唉！说起都是泪。反正是修了😓

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这个从别的车偷换了一个，还是这样

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您现在可以把车辆还原去4s店的

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修理厂说换个这个。他也保不准

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检查一下凸轮轴位置传感器。

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主要检查凸轮轴位置传感器和正时

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昨天把缸盖打开，用摇把转，我看凸轮轴转动下然后用铁片插进去

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证实是跟这样对，但是如果错过一个齿半个齿，都是不行的。

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😓只有先换个那圆盘的东西看看了

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嗯，好吧😘

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