假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签，一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”，然后就远远地躲开它。就新手来说，由于经验不足，对于车辆的一些位置把握得还不够好，造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马路杀手”。
很多人认为眼见为实，物理大神都明白一个道理，在车上造成视觉错误是一件很容易的事情，相信很多车主都试过，坐在车上，明明车没动却感觉到车在往后跑，这就是错觉，原因是由于选择的参照物在运动，让你出现了这样的错觉。在冬季的冰雪道路上，由于光线的反射，极其容易造成驾驶员目眩而产生错觉。那么在驾驶中容易产生哪些错觉呢？下面就让大师带大家看一下！
1、速度的错觉
刚才说的速度错觉，不同的车，速度也不一样，而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。这样，景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同判断。在加速时，易于将低速高估（这样在超车时会延长超车距离）；在减速时易于将车速低估，以致转弯、会车时因车速过高而发生危险；长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估的情况非常危险，从高速进入市区后，这种感觉会尤为明显，以为自己很慢，实则还在一个很高的速度上。
2、距离的错觉
行驶在路上，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生，常见的错觉有，同样的距离，可能白天看着近，晚上看着远，如果小车的话就看着远，大车看着近。路上参照物多时感觉距离近，参照物少时感觉距离远；会车时，无论两车的速度差有多大，总是感觉会车地点在两车距离一半处等。
因此，为安全起见，可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防，勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总被插队，让人非常不爽，不过这应该好过发生事故。
3、光线的错觉
很多人都遇到过这样一种情况：车在红灯路口停着，突然绿灯亮了!自己的车没动，旁边的车都在走了！突然感觉自己的车在倒退。太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶人的视觉一时难以适应，形成光线错觉。
4、颜色的错觉
在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错，容易分散驾驶人的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯；把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外，夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉，产生颜色错觉。
行车中应尽量避免光线变化的刺激，避开强光或明亮的物体，如霓虹灯、玻璃墙上镜面反射等。在遇到光线频繁变化或周围景物五颜六色是时，比如对向远光灯晃眼，应立即减速慢行。
5、弯度的错觉
按照科学要求，公路是没有笔直的。公路的自然弯度和人为弯度，才使公路四通八达。驾驶员在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。测试表明，一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。
在连续转弯的山道上行驶，即使同一曲率半径，驾驶员也会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。行车中要注意在弯道须留出足够的空间，降低车速，防止后轮脱离路面或发生碰撞事故，尤其是在下山过程中，要注意连续转弯中可能产生的转向不足。
6、坡度的错觉
在距离很长的坡道上下坡，会出现以下几种错觉：产生好像是在平路上行驶的感觉；在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候，会觉得已变成上坡，若这时加大油门，车速会更快；在上坡途中坡度变缓时，往往也会以为已变成下坡，若这时减小油门，易使车辆溜坡。另外，在上下坡之前，切记要试一试刹车，同时为防止坡度错觉，可以常观察坡道上的标志牌，感觉发动机的声音和利用好挡位等。
7、隧道错觉
很多时候，在隧道里开车，即便速度已经到了110km/h，但是感觉并不明显。感觉仍是80km/h。驾驶员用肉眼判断，参照物是周围的景观，当窗外的参照物重复度高的时候，就容易低估车速。车辆越开越快。非常危险！在隧道里，一定要以速度表为准。控制车速。以免造成追尾等事故！
8、时间的错觉
驾驶员心情愉快时，行车中往往感觉时间过得很快，而心情烦躁时，就会感觉时间过得慢。另外，在任务紧急、急于赶路时觉得时间短，容易产生抢行或盲目开快车，这种“超前”心理也会造成错觉。驾驶员切忌心浮气躁，无论路况怎样，应调整好心态，耐心驾驶，控制车速，确保安全，路怒症并不是啥好事。
9、服装错觉
春夏秋冬服装花色繁多，驾驶员在“服装大潮”中穿行，很容易造成视线分散，形成错觉，夏天妹纸们穿的火辣，“大白腿”更是能吸引不少人的目光，降低了对路况的关注，这件事无解，只能靠自觉。
10、宽度的错觉
有些新手总觉得自己的车太“宽”，在一些比较窄的道路遇到对头车就表示相当苦恼，或者在高速超车时会感觉到道路比较窄；转弯时也误以为道路明显变窄而手忙脚乱；当车辆通过正在施工的路段时，本来是从中间分开，但却感觉到施工的一边宽，自己行车的一边窄等等。
总之，错觉会对行车安全产生一定的隐患，开车时必须了解这些易引起错觉的特性，行车中多依照车辆仪表，多留心观察，多积累经验，谨防错觉误事。为了行车安全，大家还是一切小心，为了你的安全和家人的安全，随时提高警惕。
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