需要排的。拆除掉软管，然后加防冻液，等暖风水管子里面流出来的时候装上去。还有拆掉我们散热器水箱上面的排水管都要拆掉进行排气儿。完了之后加好以后。启动车辆发动机转速提升到2500转，保持一分钟，然后关闭发动机。然后熄火再拧开，看一下里面的液位是否正确。然后再启动油门加到2500转，然后再保持30秒钟。然后再打开水箱盖。然后缺的话加不缺的话再拧上去，然后再启动车辆加到2500转，再保持20秒。然后再熄火，再打开水箱盖，看一下液位，然后再拧紧。就这样需要三五个循环。然后在车辆完全启动转速一直。超过2500转以上，然后使发动机温度起来打开节温器以后，然后里面的空气就可以彻底的排出去，然后使车辆冷却，冷却完以后再检查防冻液的液位。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，把这个故障码的话发一下，发一下的话我给你核实一下，查一下。
还有这个故障是什么时候开始出现的？是正常使用中出现的吗？还是修出来的问题？
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你好，这个故障码说的是我们的驾驶室内右下风口里面的空气温度传感器信号对搭铁短路。这个传感器呢是两线的负温度系数的热敏电阻。旁边的温度升高传感器的电阻降低。信号电压0~5伏之间变化。如果控制模块检测到传感器故障时会默认空气温度值。这个故障码存在的原因就是空调控制模块检测到温度传感器的信号超出了范围，信号电压低于了0.1伏。他的正常工作的电压变化是0.1伏到4.9伏。你这一块可以使用电脑进入空调模块里面读取一下温度传感器里面的数值，看一下有没有显示零下37度。
这个传感器的安装位置在需要将那个仪表板下装饰板隔热板的进行拆掉右侧的。上面有我们的那些盖板都要拆了挡着我们的鼓风机的那一块都要拆了，就是我们杂物箱的底下。
然后拆掉之后就看见了。在我们的这个管道。上面安装的这个空气温度传感器右下侧。拆的时候还需要将右下风管温度传感器从空气分配器上拉出来。
这里面这个？
就是这一块，你找到那个传感器你把那个传感器插的拔了，你看是不是变成了开路。如果是就是变成了b0514-05。那就是你这个传感器坏了就可以换了。
我试试
风管里面的一个温度传感器上面带个插头两条线，有碍事的拆掉他就看到了。
嗯
变成开路了
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对影响它就根据室内温度温度来调整冷热的温度的。
有这个故障的话，调节它就是按照环境温度了就不准了。
当然你看一下暖风水箱里面是不是缺水了，是不是里面有空气啊？
因为你换防冻液的话，很有可能导致里面没水，然后你跑一圈循环一下，看一下里面有没有空气。
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需要排的。拆除掉软管，然后加防冻液，等暖风水管子里面流出来的时候装上去。还有拆掉我们散热器水箱上面的排水管都要拆掉进行排气儿。完了之后加好以后。启动车辆发动机转速提升到2500转，保持一分钟，然后关闭发动机。然后熄火再拧开，看一下里面的液位是否正确。然后再启动油门加到2500转，然后再保持30秒钟。然后再打开水箱盖。然后缺的话加不缺的话再拧上去，然后再启动车辆加到2500转，再保持20秒。然后再熄火，再打开水箱盖，看一下液位，然后再拧紧。就这样需要三五个循环。然后在车辆完全启动转速一直。超过2500转以上，然后使发动机温度起来打开节温器以后，然后里面的空气就可以彻底的排出去，然后使车辆冷却，冷却完以后再检查防冻液的液位。
